Замена датчика давления масла приора 16 клапанов
Замена датчика давления масла
Датчик аварийного сигнализатора давления масла на автомобилях Лада Прира установлен на ГБЦ с ее левой стороны по ходу движения автомобиля. Наглядно его местоположение можно посмотреть на фото ниже.
Именно к нему подходит зеленый провод — чтобы было понятно, где именно он находится. Первым делом необходимо отсоединить провод питания от него, нажав на фиксаторы, и потянув за него вверх.
После чего нам понадобится головка на 19, желательно конечно глубокая, трещотка и удлинитель. При помощи данного инструмента откручиваем датчик, как наглядно показано на фото ниже.
В результате получаем следующую картину:
При необходимости, если старый датчик неисправен, производим установку нового в обратной последовательности. Замена данного датчика выполняется довольно быстро и на этот несложный ремонт понадобится не больше 5 минут времени. Цена нового составляет от 150 до 350 рублей в зависимости от производителя.
priora-remont.ru
Проверяем и меняем датчик давления масла на Приоре без помощи мастера
За состоянием и уровнем смазки автомобиля можно следить, замеряя с помощью щупа уровень масла. В современных автомобилях за этим следит электронный блок управления, для этого установлен аварийный датчик давления масла Приора. Что собой представляет данное устройство, как его проверить, какие неисправности существуют и как заменить своими руками – описано в данной статье.
Рассматриваемый регулятор является важным элементом смазочной системы автомобиля Лада Приора, оборудованной электронным блоком управления (автор видео – SoftFelix).
Предназначение и местонахождение
Сигнализатор предназначен предупреждать водителя о недостаточном давлении масла. Находится он на ГБЦ двигателя недалеко от масляного фильтра под выпускным коллектором. Чтобы провести диагностику, устройство необходимо снять.
Расположение в моторном отсекеПринцип действия устройства — простой. Под давлением мембранная прокладка прогибается и меняет свою форму. Она действует на контакты, которые замыкаются или размыкаются.
Схема работы устройстваХарактерные неисправности и способы их устранения
Если не загорелась аварийная лампочка давления масла при положении ключа в замке зажигания «включено», возможны следующие неисправности:
- обрыв проводки;
- перегорела лампочка;
- неисправен регулятор;
- плохой контакт.
Обрыв проводки ищется с помощью контрольной лампочки и восстанавливается путем замены поврежденного провода. Перегоревшую лампочку заменяют новой. Чтобы исключить причину плохого контакта, нужно почистить места соединений, проверить надежность подключения проводов. Неисправный регулятор следует заменить.
ДДМ на Лада ПриораОсобенности диагностики
Прежде чем менять старый прибор, его нужно снять и проверить. Самый простой способ проверки – включение в сеть заведомо исправного прибора.
Другой способ — на место датчика вкрутить манометр. Если тестер будет показывать давление 0,65 кгс/см2 и больше, это говорит, что в системе нормальное давление и причиной является неисправное устройство.
Если нет под рукой манометра, проверить датчик можно следующим способом:
- выкрутить регулятор;
- прокрутить стартер, не запуская двигатель;
- если из гнезда польется масло, значит датчик неисправен и полежит замене.
Инструкция по замене ДДМ
В целях безопасности работы по замене должны проводиться на остывшем двигателе в матерчатых перчатках. Из инструментов следует приготовить ключ на «21».
Процедура состоит из последовательности шагов:
- Сначала отключается клемма«минус» от АКБ.
- Для удобства следует снять воздушный фильтр.
- ДДМ и вокруг него следует вытереть ветошью, чтобы грязь не попала внутрь.
- Нажав на колодку проводов, отсоединяем ее от регулятора.
- С помощью ключа ослабляем затяжку датчика и выворачиваем его из гнезда.
- Устанавливаем новый прибор. При этом следует поставить также металлическое уплотнительное кольцо.
- Сборка выполняется в порядке обратному снятию.
Фотогалерея «Замена ДДМ на Лада Приора»
1. Отсоединяем колодку проводов. 2. Ключом выкручиваем ДДМ. 3. Берем выкрученный из гнезда прибор.Процедура замены датчика ДДМ может быть выполнена даже начинающим автолюбителем, но при этом можно сэкономить средства на посещении СТО, и приобрести опыт ремонтных работ.
Загрузка ...Видео «Демонтаж регулятора давления масла»
В этом ролике показан процесс снятия ДДМ на ВАЗ 2114 (автор видео — Делай Авто).
avtozam.com
Датчик аварийного давления масла (небольшая поломка)… — бортжурнал Лада Приора Седан 2015 года на DRIVE2
После последней замены масла случилась следующая неприятность, через какое-то время загорелась лампа аварийного давления масла…Находился я в этот момент командировке в г.Киров…натерпелся я страха конечно же…ни с того ни сего загорелась по трассе, сразу же заглушил и на обочину…думал может быть проблема в масле или в масляном фильтре, ведь до замены все было хорошо…проверил все, нигде ни капли постоял немного решил завести-все пропало…добрался до дома и перед ним опять началось, загоралась на холостых при 1000об/мин гасла…пробовал промыть датчик, думал может что-то попало, но на долго не хватило, минут через пять опять то же самое…весь вечер читал про подобные проблемы на приоре… на следующий день купил новый датчик 98 руб и фильтр…решил начать с этого…после замены датчика все стало хорошо…хорошо все обошлось…
всем удачи и и поменьше поломок…(может не всем будет интересно это читать, но все же решил выложить… )…
вот такой вот датчик
www.drive2.ru
Где находится и неисправности датчика давления масла Лада Приора
О том, что такое датчик давления масла, знают далеко не все автолюбители. Зачастую на него впервые обращают внимание, когда на приборной панели загорается лампочка и продолжает гореть долгое время. Многие водители предпочитают сразу обращаться на СТО, другие же пытаются разобраться в проблеме самостоятельно. Если вы относите себя ко второй группе, то данная статья будет вам особо полезной.
Читайте также: Самостоятельная регулировка сцепления Лады Приора
В первую очередь не стоит впадать в панику и бежать на ближайшее СТО. Действительно, когда загорается лампочка на приборной панели, это может сигнализировать о низком уровне масла и о снижении давления, однако бывают случаи, когда датчик срабатывает некорректно. Лучше всего сигнал данного прибора не игнорировать, и если лампочка начала мигать, перепроверить уровень масла, так как, если прибор все же не ошибся, а вы его проигнорировали, то это приведет к лишним неприятностям.
Где находится и из чего состоит
В Ладе Приора прибор располагается вблизи фильтра для очищения масла. Для того чтобы разобраться в исправности данного прибора, необходимо быть в курсе его составляющих. Цена данной детали вполне приемлема для советских авто. А сам датчик состоит из трех основных составляющих:
- Корпус.
- Измерительная мембрана.
- Передающий механизм.
Читайте также: Где находится и неисправности блока управления стеклоподъемниками Лада Приора
Принцип работы
Уровень прогиба и месторасположение измерительной мембраны, напрямую зависит от уровня давления масла в системе в определенной период.
Перед проверкой датчика давления необходимо удостовериться в корректной работе масляного фильтра и в достаточном уровне масла. Корпус мотора должен быть чистым и без явных признаков подтекания. Если все вышеперечисленное в норме, значит, причина в самом датчике.
Меняем ДДТ самостоятельно
В случае когда предварительная диагностика выявляет неисправность самого датчика давления масла, его необходимо менять. Замену можно сделать как на станции техобслуживания автомобилей, так и собственноручно. Из инструмента, который потребуется для замены, только ключ на 21.
Сперва снимается пластиковая крышка с мотора. ДДТ находится на противоположной стороне от мотора и монтируется он справа в отверстие ГБЦ. Далее отключаем колодку провода от ДДМ, для этого надавливаем на фиксатор колодки. С помощью разводного ключа выкручиваем ДДТ. Новый датчик необходимо подготовить к установке и вмонтировать его в гнездо предыдущей детали. В конце зажимаем контакты, устанавливаем пластиковую крышку на двигатель и проверяем, осталась ли проблема. Если лампочка на панели перестала гореть, можно сделать вывод, что замена данной детали была целесообразна.
Для советских моделей автомобиля, достать необходимую деталь для ее замены не слишком сложно. К примеру, датчик давления масла для Приоры можно приобрести в ближайшем автомагазине, а инструкцию по его замене легко отыскать в Интернете. Если данную работу вы не рискнете делать самостоятельно, то на ближайшем СТО вам выполнят ее в кратчайшие сроки и за небольшие деньги.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.ladaautos.ru
