Какую промывку двигателя лучше использовать при смене масла

Рекомендации по выбору промывочного масла для двигателя

Даже если автовладелец выбирает наиболее качественные масла для своей машины, вовремя их меняет, постепенный процесс образования отложений и загрязнений неминуем. А когда за машиной не ухаживают должным образом, пытаются обходиться более дешёвыми аналогами оригинальной смазки, тогда скорость этих процессов значительно возрастает. Грязный мотор ведёт к потенциально опасным последствиям. Если в силовом агрегате накапливается множество отложений, смешивающихся с маслом и оседающим на внутренних поверхностях, это может спровоцировать проблемы с давлением смазки, преждевременный износ, образование шума при работе двигателя и пр. Чтобы избежать подобной ситуации, можно воспользоваться промывкой. Но и тут важно понимать и знать, как выбирать промывочные масла для двигателя, поскольку не каждый состав принесёт необходимый результат.

Рекомендации по выбору промывочного масла для двигателя.

Что лучше использовать

Ответственные автовладельцы всегда думают о том, какой промывкой им лучше промыть двигатель при смене масла в силовом агрегате. Все знают, что у масляной смазки для мотора ограниченный срок службы. По его истечении жидкость обязательно следует менять. Но при замене многие игнорируют рекомендации по промывке системы. Практика наглядно показывает, что при нарушениях рекомендованной периодичности замены масла в двигателе образуется большое количество отложений. Потому чаще с этой проблемой сталкиваются те, кто забывает вовремя выполнить эту процедуру, либо считает, что пока машина может ездить, смазку менять нет никакой необходимости. Чем дольше старая смазка находится в системе, тем больше образуется загрязнений и всевозможных отложений. Если в грязный мотор залить свежее масло, это не сильно поменяет ситуацию. Оставшаяся грязь моментально смешается с новой жидкостью, что сразу приведёт её в негодность. Дальнейшая длительная эксплуатация машины в таком состоянии грозит серьёзными последствиями. Чтобы подобного не допустить, нужно очищать двигатель. Для этого предлагается два основных способа:

Механический. Подразумевает разборку двигателя и механическую очистку всех внутренних поверхностей. Метод более эффективный, но очень дорогой, энергозатратный и требующий много времени.

Жидкостный. Для этого в двигатель заливают специальную жидкость, которая содержит в себе большое количество моющих присадок. Моющие масла вызывают неоднозначные отзывы у автовладельцев, что имеет свои причины.

Скажем сразу, что злоупотреблять промывочными составами не стоит. Во всём нужно знать меру. Иначе польза перейдёт во вред вашему мотору.

Сами же промывочные масла делят на два типа.

Полнообъёмные. Это масла, предназначенные для быстрого очищения силовой установки. Представлены преимущественно в виде маловязких масляных минеральных основ с добавлением различных моющих присадок высокой активности. Процедура очистки занимает не более 20 минут. Двигатель при этом запускается на холостых оборотах. В случае их использования категорически нельзя поднимать обороты или ездить на машине. Эти промывки очень распространены, подобные составы выпускают зарубежные и отечественные компании в большом ассортименте.
Длительного применения. Их заливают в мотор, после чего нужно проехать некоторое количество километров, не нагружая двигатель. Они реже используются автовладельцами, поскольку так называемые пятиминутки активно вытесняют их с рынка.

Это не означает, что вы должны обязательно использовать моментальные промывочные масла. Но выбирать следует только качественную, проверенную и сертифицированную продукцию. Это позволит избежать нежелательных негативных последствий.

Обзор популярных решений

Несмотря на внушительное количество предложений, доступных на рынке, среди промывочных масел есть свои лидеры. Это несколько упрощает автовладельцам решение вопроса о том, какое промывочное масло им лучше выбрать. Но не спешите принимать окончательное решение. Популярный и востребованный бренд ещё не гарантирует, что это конкретное средство подойдёт именно для вашего автомобиля и двигателя. Выбирать нужно исходя из характеристик, возможностей и состава промывки. В настоящее время самыми основными брендами среди производителей промывочных масел являются:

Shell;
Liqui Moly;
Spectrol;
ZIC;
Роснефть;
ТНК;
Лукойл.

Приведём краткий обзор каждого из них, что позволит вам сформировать личное мнение о том или ином продукте, а также принять окончательное решение по выбору промывки для двигателя вашего автомобиля. Учтите, что обзор составлен на основе официальной информации производителей и отзывов потребителей. Потому гарантировать полное соответствие заявленных характеристик действительности мы не можем.

Как показывает многолетний опыт применения водителями различных моющих масел и присадок, здесь всё очень индивидуально. Выбирать нужно исходя из рекомендаций и предостережений автопроизводителя. Даже если промывка высококачественная, но содержит опасные для конкретного двигателя присадки, вы рискуете нанести серьёзный вред мотору.

ZIC

Промывки этого производителя позволяют эффективно растворить отложения внутри масляной системы и скопившиеся загрязнения. Представители самой компании утверждает, что их масло обладает уникальными и высокоэффективными моющими свойствами. Исходя из официальной информации, при грамотном использовании промывочных масел ZIC удаётся предотвратить процессы образования коррозии и вспенивания моторных масел, заливаемых после очистки. При этом средства от ZIC не оказывают негативного воздействия на прокладки и уплотнительные элементы двигателя. Это способствует увеличению ресурса мотора и компонентов коробки передач. Промывочные масла не влияют на физико-химические свойства моторных жидкостей после завершения процедуры. То есть производитель призывает не опасаться изменения характеристик моторного масла после использования их промывочных составов.

Роснефть

Отечественный производитель, который выпускает свою линейку промывочных масел на минеральной основе. При этом для завершения изготовления в минеральную базу добавляют разработанные российскими специалистами и зарубежными партнёрами присадки. Компания предлагает средства для быстрой и качественной очистки моторной системы для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Сам производитель отмечает, что их моющие масла за короткий промежуток времени удаляют из систем весь нагар и отложения, скопившиеся за период эксплуатации автомобиля. Составы от фирмы Роснефть можно использовать для профилактики, а также после длительного перерыва между сменой моторного масла. Но чрезмерно увлекаться концентрированными моющими маслами не стоит.

Spectrol

Это хороший выбор для тех, кто не хочет разбирать двигатель с целью его промывки от отложений и загрязнений. Промывочные жидкости Spectrol разрабатываются специально для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. По заявлениям производителя, их составы способны быстро и качественно очистить системы двигателя, который длительное время эксплуатировался на изношенном моторном масле. При этом после применения в силовом агрегате остаётся минимальное количество компонентов промывки.

Скидки на новые автомобили!

Выгодный кредит от 9.9%Рассрочка 0%

ТНК

Ещё один отечественный бренд, который сумел неплохо себя проявить в сегменте моторных очистителей. Их составы предназначены для удаления отложений и загрязнений, образовавшихся в результате активной и длительной эксплуатации транспортного средства. Производитель рекомендует заливать промывку перед сменой моторного масла, чтобы вывести из системы весь мусор. В составе промывочных масел ТНК также используется минеральная основа с добавлением специальных присадок и моющих компонентов. Это позволяет обеспечить жидкости отличные очищающие свойства. В ТНК акцентируют внимание на том, что в составе их моющих масел присутствуют присадки, противодействующие образованию пены. В результате это позволяет с высокой эффективностью избавиться от загрязнений и отложений в различных условиях эксплуатации.

Liqui Moly

Промывочные жидкости этого бренда пользуются огромной популярностью в России. Многочисленные отзывы доказывают их эффективность. Потому их часто применяют для очистки двигателя, несмотря на достаточно высокую стоимость по сравнению с некоторыми конкурентами. Моющие масла используют для очистки загрязнений в силовых установках. Сегодня бренд Liqui Moly является самым популярным и востребованным в сегменте очищающих жидкостей. Грамотное применение жидкостей способствует поддержанию мотора в чистоте и предотвращению преждевременного износа двигателя.

Лукойл

Многие отечественные автомобилисты утверждают, что промывочные масла производства компании Лукойл совершенно не уступают зарубежным аналогам, плюс предлагаются по более привлекательной цене. Их жидкости способны быстро и качественно растворить загрязнения, вывести их из системы и предотвратить износ компонентов двигателя, а также его внутренних поверхностей. Моющие масла от Лукойл характеризуются наличием сбалансированного пакета присадок. Они не отличаются повышенной агрессивностью, что позволяет говорить о более щадящем воздействии на промываемые системы и поверхности. Все промывочные жидкости прошли жёсткие испытания и получили сертификаты соответствия требованиям по качеству. Потому ими можно без опасений пользоваться с целью недопущения преждевременного износа двигателя. При этом сами автовладельцы утверждают, что промывками от Лукойл лучше пользоваться для очистки двигателей отечественных автомобилей и подержанных иномарок. Для современных новых машин зарубежного производства они не совсем подходят.

Shell

Также востребованным на рынке промывочных масел является бренд Shell Helix. Масла активно применяются с целью очистки бензиновых и дизельных двигателей без обязательной процедуры разбора силовой установки. Промывки этого производителя отличаются высокой эффективностью, что обусловлено включением в состав специального пакета моющих присадок. При этом автовладельцы отмечают, что средство не действует слишком агрессивно, потому после применения сальники и уплотнители остаются невредимыми. Несмотря на достаточно внушительную стоимость промывочных масел, бренд Shell Helix входит в список самых популярных и востребованных. Если вы готовы потратить немного больше, чем на продукцию отечественных производителей, многие советуют остановить свой выбор именно на Shell. Судя по отзывам автомобилистов, среди всех представленных промывочных масел самыми эффективными и качественными считаются Liqui Moly и Shell. Практически не уступает им фирма ZIC. Но применительно к отечественным автомобилям зачастую тратить деньги на дорогие импортные решения не имеет смысла. С этими моторами, имеющими солидные загрязнения, отлично справляются и промывочные масла российского производства.

Советы по выбору

Выбирая промывочное масло для двигателя своего автомобиля, многие не совсем понимают, стоит ли им вообще это делать. Часто такое решение основывается на просмотре какой-то рекламы, либо автовладельцу сумели в автосервисе навязать такую услугу. Здесь первоочередной вопрос заключается не в том, как выбрать промывочный состав, а нужен ли он вам в этот конкретный момент. Никто не спорит, что по мере эксплуатации автомобиля определённое количество отложений и загрязнений в двигателе накапливается. Но это не означает, что при каждой смене масла обязательно нужно покупать флакон промывочного состава и заливать его в двигатель. Специалисты и сами опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют применять промывочные масла для двигателя только в тех ситуациях, когда при сливе отработанной жидкости вы наблюдаете отчётливые следы грязи и отложений. Такое возможно, если:

двигатель сильно изношен;
длительное время не менялось масло;
при предыдущих сменах смазки использовалась жидкость, не соответствующая требованиям автопроизводителя;
сильно нарушена периодичность замены моторного масла.

Когда автовладелец следует регламенту, учитывает условия эксплуатации своего автомобиля и вовремя сливает старое масло, обычно на выходе он видит уже немного изношенное, но относительно чистое вещество. В этой ситуации промывочными составами пользоваться не рекомендуется. Они только навредят системе, спровоцируют нежелательные последствия и могут негативно сказаться на работе, а также физико-химических свойствах нового масла. Допускается периодическая профилактическая промывка. Для этого применяются качественные жидкости с подходящим составом. Обратите внимание на то, какие присадки противопоказаны вашему двигателю. Эту информацию вы найдёте в официальном руководстве по эксплуатации. Если указанная там присадка входит в состав выбранной промывки, заливать её категорически нельзя. Купите другую, либо вообще откажитесь от идеи применения промывочного масла.

Все промывки можно разделить на несколько категорий, в зависимости от их основы. Они бывают:

минеральными;
полусинтетическими;
синтетическими.

Здесь тоже есть свои нюансы. Появление синтетических промывок больше связывают с маркетинговым ходом. То есть это рассчитано на автовладельцев, которые хотят использовать только всё самое лучшее и дорогое для своей машины. По факту по эффективности воздействия промывочные масла на минеральной основе не сильно отличаются от синтетических. Потому не всегда стоит переплачивать за то, что вам особой пользы не принесёт. Касательно синтетических моторных масел и промывок для них. Тут ходит много споров. Но большинство экспертов и автолюбителей сходятся в едином мнении. Современные синтетические масла для двигателя обладают отличным составом и включают в себя необходимые моющие присадки. Их концентрация значительно меньше, чем в промывках, но этого количества хватает для поддержания двигателя в чистоте. Водителю остаётся только следовать регламенту и менять моторное масло в соответствии с необходимой периодичностью. Тогда в промывках не будет никакой необходимости. А вот владельцам автомобилей, где используют минеральные и полусинтетические масла, приходится чаще иметь дело с промывкой. Здесь лучше использовать очистители на такой же основе, что и применяемое моторное масло. Если вы заливаете полусинтетику в двигатель, то и промывать мотор лучше полусинтетическим промывочным маслом.

Но есть и совершенно иное мнение. Некоторые считают, что промывки вообще использовать не стоит. Они якобы сильно вредят мотору и наносят ему серьёзный ущерб. Вместо промывок лучше пользоваться обычным моторным маслом. Сливая старую жидкость, заливается до отметки Min на щупе свежая смазка, двигатель прогревается и крутится на холостых. Затем масло опять сливают, меняют фильтр и заливают уже полный объём нового масла в соответствии с требованиями автопроизводителя. Этот вариант считается более безопасным для двигателя. Но с сильными загрязнениями такой метод точно не сработает. Плюс применение двойной порции моторного масла обходится дороже, чем покупка промывки. Вопрос очень индивидуальный, потому нельзя рекомендовать или запрещать использовать промывочные масла. Обязательно отталкивайтесь от руководства по эксплуатации, советуйтесь с официальным дилером. Каждая машина и двигатель имеют свои нюансы. Для одних промывка будет настоящим спасением, другим она никакой особой пользы не принесёт.

Самым лучшим решением считается грамотная эксплуатация автомобиля с соблюдением правильного интервала между сменами масла. Когда двигатель начинает загрязняться, просто периодически сокращайте промежуток между обслуживанием, меняя масло не через 8 – 10 тысяч километров, а через 4 – 5 тысяч. Затем опять возвращайтесь к стандартному интервалу.

rating-avto.ru

Промывка двигателя при смене масла

Нужно ли при смене масла промывать двигатель, а если нужно, то чем предпочтительней?

При работе двигателя на моторном масле, рекомендованном к применению автопроизводителем, имеющем достаточные в данных условиях эксплуатации моюще-диспергирующие свойства, нет необходимости промывать двигатель. Он остается чистым, если масло заменяют своевременно.

Однако бывает так, что какие-то обстоятельства не позволили выполнить смену масла после установленного пробега. В этом случае не исключено истощение действия присадок, выпадение осадков, загрязнение сетки маслоприемника и других деталей. Признаком истощения действия моющих присадок может служить повышенное в сравнении с обычно наблюдаемым загрязнение элемента масляного фильтра или ротора центрифуги. Устранить загрязнение без разборки двигателя можно путем его промывки. Для этого лучше использовать промывочное масло, на котором двигатель может работать в течение получаса и более и не только на режиме холостого хода. Более длительная, чем на «пятиминутках», промывка и при более высокой температуре масла способствует лучшей очистке двигателя. Операция промывки полезна в случае приобретения подержанного автомобиля, в моторе которого находится масло неизвестной новому владельцу марки, а также в случае вынужденного смешения в двигателе разных масел.

Смотрите так же: «Промывать или не промывать двигатель?»

motornoe.com

Промывка двигателя при замене масла — необходимость процедуры

Прежде всего требуется разобраться, что представляет собой промывка двигателя при замене масла. Многие автолюбители смутно представляют эту процедуру, поэтому и появляются разнообразные мифы, слабо связанные с реальным положением дел. Не стоит думать, что полноценной промывкой можно назвать добавление разнообразных присадок в старую смазку, которая потом удаляется. Это неправильно, и подобная процедура, кроме мнимой уверенности в том, что стенки мотора чисты, никакой пользы не принесет.

На самом деле промывка делается при помощи специального масла после того, как старая жидкость с мотора будет полностью слита. Результат процедуры во многом зависит не только от того, насколько грамотно она будет проведена, но и от того, насколько качественный продукт выбрали для осуществления манипуляции.

Вне зависимости от того, какое масло было залито в мотор, оно имеет определенные присадки, отвечающие за очистку внутренних деталей. Поэтому если используется качественная продукция проверенного производителя и заливается после замены не менее качественное масло, имеющее такие же или схожие параметры, дополнительная промывка двигателя перед заменой масла не требуется.

От пятиминутной процедуры, связанной с добавлением в старую смазку отдельных присадок, вообще нет практической пользы, поэтому от нее можно смело отказаться. Полноценная промывка имеет смысл только тогда, когда вы меняете масло на продукцию с другими техническими характеристиками, в моторе много металлической стружки, есть похожая на майонез пена или иные посторонние образования, или требуется качественная очистка после ремонта или большого перепробега на старом масле.

При правильном обслуживании двигатель будет работать без нареканий, отведенный ему срок или даже сверх того, ведь бесперебойная работа любой установки зависит от того, насколько правильно и своевременно обслуживают конструкцию и насколько качественные для этого используются материалы. Для того чтобы промывка возымела достаточный эффект, старое масло нужно слить и дать агрегату какое-то время поработать на промывочной жидкости. Добавлять ее в отработку не имеет никакого смысла. Это испортит как характеристики самой жидкости, так и свойства залитого в автомобиль продукта. В итоге внутри получится самая настоящая каша. Примерно 10% отработки при таком подходе остается внутри системы. Это достаточно много, отработка будет засорять новую смазку, снижая ее потенциал и ухудшая свойства.

В качественной продукции 85% составляет только основа, остальное разнообразные присадки, если добавить сюда 10% шлака. Нетрудно догадаться, какого качества станет масло. Опять же, если вы планируете перейти на масло с другой основой, например, заливалась полусинтетика, а вы хотите синтетику, или наоборот , промывка требуется, как и в том случае, если был приобретен подержанный автомобиль, в котором неизвестно точно, что залито и когда вообще эта жидкость менялась на самом деле.

Читайте также... Нормальная рабочая температура двигателя

В случаях когда промывка оправдана

Не во всех случаях замены масла нужно делать эту процедуру. Манипуляция несет дополнительные расходы и не всегда актуальна. Понять, стоит ли промывать двигатель при замене масла, несложно, требуется выполнить это в ряде случаев:

Если меняется основа или вязкость масла.
При переходе на другую марку смазки.
При попадании в двигатель антифриза, заправки некачественного топлива или смазочного материала.
Когда неизвестно, сколько автомобиль прошел на отработке.
После ремонта мотора, при котором вскрывалась ГБЦ или что-либо делалось с цилиндрами.
Если в прошлом масло меняли нерегулярно или пользовались не очень качественной продукцией.

Необходимость промывки при замене одной синтетики на другую

Если вы пользуетесь маслами, основа которых одинакова, например, синтетическая, то промывка необязательна. Дело в том, что состав основ и присадок у большинства фирм практически одинаковый, поэтому нет никакой необходимости проводить с двигателем дополнительные операции. При использовании одинаковых основ для полноценного ухода будет достаточно просто менять смазку вовремя. Добавлять присадки для так называемой пятиминутной очистки вовсе не стоит, они способны нанести вред и создать дополнительные отложения внутри конструкции, так как слить полностью все масло нельзя физически.

Кроме этого, стоит заметить, что синтетику и полусинтетику тоже можно смешивать. Пропорция при этом неважна. Если вы хотите сделать промывку, то можно просто несколько раз подряд заменить масло на то, которое хотите, при этом менять смазку раньше срока вовсе необязательно. Для того чтобы вывести из системы лишнее, достаточно сменить масло просто на 2 тысячи км раньше положенного пробега. Никакого негативного эффекта с маслом не произойдет, поэтому волноваться не стоит. При замене минеральной основы на синтетическую промывка тоже не требуется, вопреки расхожему мнению.

Для того чтобы замена масла прошла гладко, нужно вылить старое, залить новое до минимума и дать поработать двигателю около 15 минут, после этого масло требуется слить, заменить масляный фильтр и залить новую жидкость уже по нужному уровню.

Применение промывки при смене марки масла

Многим интересно, надо ли промывать двигатель при замене масла с использованием расходных материалов иной фирмы. Производителей смазочных средств очень много, каждый хвалится уникальной формулой, качество разной продукции может значительно отличаться. Однако между присадками и основами продуктов сравнимых по качеству на самом деле такой уж радикальной разницы нет. Достаточно залить нужное моторное масло. Отличаться присадки будут мало чем, поэтому даже при смешении продуктов разных производителей ничего страшного не произойдет, а к следящей замене масло вовсе станет однородным.

Марка производителя роли не играет, а вот класс SAE и API – да. Требуется выбирать изделия, схожие по классу, если он будет слишком отличаться, то промывку лучше все-таки сделать.

Методы как лучше выполнить промывку

Обычно процедура делается следующим образом: старое масло полностью выливается путем выкручивания пробки в картере двигателя, мотор должен быть хорошо прогрет перед процедурой. После того как вся смазка будет слита, заливают немного нового масла и ставят новый фильтр. На авто можно ездить несколько дней в щадящем режиме.

Поле этого масло требуется слить и залить вместо него новое. Оно должно быть тем же самым, на котором вы ездили и планируете ездить в дальнейшем. Фильтр тоже потребуется заменить. Срок замены после этого должен сократиться в половину. После этого можно будет пользоваться авто в штатном режиме и обновлять смазку так же раз в 10 тысяч км, а не чаще.

Те случаи когда нужна промывка

Приобретая подержаний автомобиль, водители обычно проводят промывку, так как неизвестно, на каком масле ездило транспортное средство и в течение которого времени. Промывка нужна в тех случаях, если появились какие-нибудь посторонние загрязнения, например, пена. Также процедура не повредит, если происходил серьезный ремонт ДВС или в картере обнаружено большое количество металлической стружки. Авто стоит внимательно осмотреть, особенно это касается горловины, куда заливается масло, можно открутить пробку с радиатора: там не должно быть никаких посторонних загрязнений, отложений.

Если меняется тип основы масла на улучшенную, например, с полусинтетики на синтетику, промывать двигатель необязательно. Однако если планируется сделать наоборот, то лучше лишний раз прочистить все каналы. Делать это необязательно, если смазка использовалась качественная.

Варианты когда можно промыть мотор

Существует несколько способов промывки, которые могут давать разный результат и занимать разное количество времени. Существует быстрый способ, который на самом деле малоэффективен, но пользуется среди автомобилистов большой популярностью, так как не требует больших финансовых, а главное, временных затрат. Его можно выполнить самостоятельно, приложив минимум усилий.

Это специальная присадка, которую добавляют в старое масло, перед тем как оно будет удалено из мотора. После этого мотор заводят и дают ему хорошо прогреться. Ездить на автомобиле необязательно, достаточно подождать около 15 минут, пока он работает на холостом ходу. После этого мотор глушат, масло сливают и заливают новое, не забыв заменить при этом воздушный фильтр.

Существует и другой тип присадок, их используют также для промывки, но проводится она несколько иным способом. Ее доливают в масло, но на авто продолжают ездить, не более ста км. При этом ездить нужно так, как в режиме обкатки. Мотор не должен подвергаться большим нагрузкам, перегреваться или резко набирать обороты. После того как автомобиль пройдет 100 км, масло сливают, меняют его и фильтр. К минусам такого способа промывки относится его малая эффективность, присадки разжижают масло, на деле не выходят из мотора полностью, могут отрицательно влиять на свежую порцию смазки, оседлать на стенках системы.

Читайте также... Масло 5w30 и 5w40 в чем разница этих вязкостей

Если требуется заменить масляную основу, необязательно традиционным способом очищать двигатель. Достаточно использовать лишнюю порцию смазки, проведя ее замену внепланово. Можно использовать этот способ совместно с промывкой, потребуется сделать все по инструкции, а в следующий раз заменить масло не через 10, а через 5 тысяч километров. Это достаточно эффективный, но дорогой метод. При такой заливке можно и сэкономить, например, заливать минимально возможный уровень масла, однако на машине нужно будет ездить с большой осторожностью, не перегружать и не перегревать, иначе экономия может обернуться дорогостоящим ремонтом.

В автосервисах могут сделать промывку более основательную с использованием специальных масел, которые заливаются для чистки мотора. На некоторых можно ездить, делают это в течение нескольких дней сами хозяева, затем возвращаются на сервис и меняют такую жидкость на нормальную смазку. Это наиболее эффективный, но занимающий много времени метод, тем более финансовые расходы на него будут явно больше. Однако если у вас дизельная модель или с турбиной, не стоит экономить и вызывать масляное голодание. Такие конструкции требует большего количества смазки и при функционировании испытывают повышенные нагрузки, поэтому недостаточный уровень жидкости может привести к серьезным проблемам. Лучше заливать автомасло всегда по верхний уровень.

Это не стоит делать при промывки

Некоторые автомобилисты считают, что промывку можно делать при помощи смешенного с маслом дизтоплива или бензина. Не стоит ставить такие эксперименты. Если двигатель разобран, то вы вполне можете прочистить его детали при помощи бензина, вытереть насухо, после этого собирать уже чистую конструкцию, но на рабочем агрегате такие эксперименты проводить не к чему, он выйдет из строя. Кроме этого, такие вещества, как солярка, агрессивны, поэтому могут разъедать сальники, другие резиновые прокладки.

Заключение

Определить, нужно ли промывать двигатель при замене масла, достаточно просто: требуется обратить внимание на состояние старой смазки, пробег, условия эксплуатации машины и другие нюансы. Процедура полезна в ряде ситуаций, проводить манипуляции каждый раз необязательно и к тому же накладно.

vmasla.ru