Главная » Статьи » Поменял масло в коробке появился шум

Поменял масло в коробке появился шум


MyTypeR

woma | 04 апр 2017

Заменили перед сезоном масло в коробке, сейчас появился непонятный звук, такое ощущение, как-будто масла нет вообще. То есть шумит коробка. Держишь сцепление - нормально, отпускаешь - шумит. Это теперь только коробку снимать? woma   Сообщения: 75Зарегистрирован: 09 янв 2017

Yurensiy | 04 апр 2017

Может масло тебе плохое залили? Или вообще его не залили. Не представляю, как может шум появится после замены масла? Не представляю просто! Ладно, когда шум после замены масла проходит, но когда появляется - это нонсенс.

Yurensiy   Сообщения: 69Зарегистрирован: 19 дек 2016

Alex | 04 апр 2017

Масло какое лил ? Сколько проехал после замены ? Соглашусь с Yurensiy, паранормальная ситуация, когда замена масла не лечит, а калечит. ИМХО это просто совпадение. Погуглю на досуге и поспрашиваю у знакомых. Вдруг кто сталкивался, хотя бы будет понимание, куда лезть. Пока лучше не передвигайся на ней, чтобы не убить коробку.

woma писал(а):Это теперь только коробку снимать?

Снимать - это не самое страшное, страшное - вскрывать. А если будешь ковыряться в потрохах, то и заменить все изношенные синхронизаторы и шестерни не помешает. Бюджет кусачий на круг выходит. Исходя из того, что у тебя должен стоять мотор Д серии, коробки на них не дорогие. Можно купить контрактную

P.S. Маркировку своей коробки случаем не помнишь ?

Alex Администратор   Сообщения: 3127Зарегистрирован: 24 фев 2011Откуда: Москва

Энкуатро | 04 апр 2017

woma писал(а):То есть шумит коробка. Держишь сцепление - нормально, отпускаешь - шумит.

Может просто время подошло для замены чего то...1. Корзина2. Подшипник3. Диск4. Вал5. ....

Заезжаете на яму и берёте с собой слухача, желательно вместе со стетоскопом, кажись так эта хрень называется. Можно и без него найти причину не раскидывая коробку, многие на ощупь умеют находить.

Энкуатро   Сообщения: 58Зарегистрирован: 17 янв 2017Откуда: Анапа, Лондон, Мехико, НЙ, Гавана, Пном Пень

DimaN | 07 апр 2017

Корзина, выжимной - это не из этой оперы.Выжимной гудел бы, когда нажата педаль сцепления, а тут получается наоборот.

У меня такое подозрение, что это просто стечение обстоятельств. Может КПП уже подходил логический конец и замена масла тут не причем абсолютно. Если, конечно, не налили И-20)

DimaN   Сообщения: 56Зарегистрирован: 22 янв 2017

Октябрьский | 26 ноя 2017

А на предмет подтеков не смотрели? Так как бывает что масло выливалось понемногу и со временем совсем сухо стало и появился такой звук.

Октябрьский   Сообщения: 30Зарегистрирован: 15 ноя 2017

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

www.mytyper.ru

Самые распространенные причины появления шумов в трансмиссии после замены масла

Трансмиссия является одним из основных элементов автомобиля, обеспечивающим его движение и нормальную работу. Ее задачей является передача мощности от двигателя к ведущим колесам. В трансмиссию входит коробка передач, позволяющая водителю изменять крутящий момент и скорость вращения двигателя. Именно поэтому для обеспечения правильной работы двигателя необходима исправная трансмиссия.

Аналогично двигателю в трансмиссии находится множество движущихся деталей, которые требуют постоянной смазки. Для этого используется трансмиссионное масло, которое также дополнительно охлаждает детали. Со временем оно загрязняется и теряет свои свойства. Автопроизводители рекомендуют производить замену жидкости в трансмиссии каждые 80,000–160,000 км. Таким образом, вы будете всегда поддерживать масло в хорошем состоянии и сможете избежать возникновения неожиданных проблем.

После замены масла в трансмиссии вы не должны испытывать никаких проблем с переключением передач или поддержанием определенной скорости движения, а также ощущать какие-либо шумы или странности при работе агрегатов. Однако иногда после проведенного обслуживания могут появиться посторонние звуки. Это обычно ставит автовладельцев в тупик, ведь регулярная замена масла как раз должна исключить возникновение подобных проблем. В чем же дело?

Ниже приведены основные причины появления шума после замены масла в трансмиссии.

1. Отложения. При длительном использовании трансмиссионного масла оно теряет цвет и в нем могут образовываться смолистые отложения. Обычно они перемещаются вместе с маслом и не накапливаются в масляных каналах. Однако после замены трансмиссионного масла они вымываются и оседают в фильтрах трансмиссии, затрудняя свободную циркуляцию свежего масла. Это приводит к появлению посторонних шумов. Для предотвращения образования таких отложений перед заменой масла необходимо производить промывку системы. Выполнив такую процедуру, вы также будете уверены в том, что фильтры системы не загрязнены.

2. Необходимость использования специального трансмиссионного масла. При замене лучше не использовать обычное трансмиссионное масло на основе нефти, так как оно образует большое количество отложений. Эти отложения могут забить фильтры и нарушить процесс смазки элементов трансмиссии, в результате чего последние будут испытывать повышенное трение и сильнее нагреваться. Увеличение нагрузки на детали приведет к появлению стуков. К счастью, существуют специальные синтетические сорта трансмиссионного масла, которые не образуют отложений и в то же время эффективно смазывают и охлаждают детали трансмиссии. Обычно они имеют маркировку Trans medic.

Понравилась статья? Сохраните себе!

elm327rus.ru

НУЖНА ПОМОЩЬ! Шум в МКП на холостых — бортжурнал Mitsubishi Lancer 2006 года на DRIVE2

Появился шум в коробке передач на холостых, точнее даже рокот(( не могу сказать был ли он раньше, но обратил внимание на него я только сейчас. Выжимаешь сцепу пропадает, отпускаешь — возобновляется — но не всегда. Понимаю что это не выжимной вовсе. Масло менял недавно — залил AGIP. Вот не знаю что делать(((1. то ли долить грамм 150-200 выше нормы( рекомендуют для пятиступок)2. то ли поменять на другое масло, по совету одноклубников вроде Castrol не гемморойный — но сомневаюсь что проблема исчезнет.3. то ли залить масло погуще(полусинтетику).Понимаю что это скорее всего подшипник первичного вала коробки. Но что ему не хватает, гаду. У меня такой шум был на 99ке на ВАЗе, даже постукивало и только летом, в очень теплую погоду, сказали подшипник первичного вала. Пошел по пути наименьшего сопротивления — поменял масло, залил минеральное ELF — проблема пропала, правда начиная от -5, рычаг мкп был деревянный, как ложка в бочке дегтя((( Очень бы не хотелось лезть в коробку((Кто может сталкивался с такой проблемой — подскажите плиз!

P.S завтра долью масло, т.к брал 3 литра — посмотрим.

www.drive2.ru

Смотрите также