Замена масла в двигателе санг енг кайрон дизель 2 литра
Замена масла. ТО 95000. — бортжурнал SsangYong Kyron Дизель, акпп6 2010 года на DRIVE2
Всем привет. Подошло время, а точнее появилось свободное время и свободные деньги и я решил сменить в машине моторное масло. Ну есстественно без проблем не обошлось. В предыдущую замену, я заметил, что сливная пробка на картере завернулась видимо в последний раз!))) Я к этому подготовился и выточил новую пробку под резьбу 14х1,5. Приготовил 2 метчика и приступил.
Полный размер
Слева старая, а справа новая пробка.
Полный размер
Старая пробка и остатки аллюминевой резьбы на ней.
Полный размер
Пробка встала как родная.
Старое масло прошло почти 14000 км, а если считать моточасы то и все 18)))) На завтра договорился поехать в ТЦ Авалинк, на замену тормозной жижи и может быть замену каких нибудь тормозных шлангов. Всё таки тормозуху я не менял ни разу, за почти 7 лет и почти 95000км.Масло в этот раз решил взять другое. Вчера приехал в Железяку, хотел брать Статойл, но случайно наткнулся на ЭТО. С учётом моей скидки оно мне обошлось в 1804руб за 4 литра. Лукойл Генезис, на котором тут ездит довольно много народу, стоит чуть-чуть дешевле. Ну дальше поживём-увидим.)))
Цену поправил. 4 литра 1804, за 8 литров соответственно 3608. Масляный фильтр в наличии был. Воздушный пока рано, как и топливный. Салонные фильтра менял 2 месяца назад. Топливный пока прошёл 21000км, т.е. почти половину от его(моего) ресурса.На пару лет его точно должно хватить.
Цена вопроса: 3 608 ₽ Пробег: 94890 км
www.drive2.ru
Замена масла — бортжурнал SsangYong Kyron Зверь 2008 года на DRIVE2
Всем здравствуйте!
Поле того, как пригнал машину, застраховал и поменял ПТС (пластиковое), решил сменить масло в двигателе.На момент замены пробег 69000 км. Топливный фильтр не менял (для себя).В общем то масло поменял(залил Mobil Disel), описывать тут нечего.
Так же поменял лампочки ксеноновые. Стояли видимо старые. Они вообще не светили ну и цвет был совсем синий. А сами лампы были мутные. Новые светят великолепно!
А ТЕПЕРЬ ВОПРОС:
На малых оборотах слышен гул турбины, где то на 1100 оборотов, потом пропадает. Снял патрубок на выходе из интеркулера и там было немного масла(фото прилагаю), пробег 69 тысяч, родной, неужели умерла турбина? На машине стоит турботаймер.
Что бы поменять лампочки пришлось снимать корпус воздушного фильтра
в процессе
Снимал защиту
немножко масла в патрубках, критично?
Патрубок из интеркулера к двигателю
Немного масла
Менял лампы, слева новая справа старая. Разность в яркости 60% наверно
Вот так светит
Вот так освещает
Лампы (Китай)
Мутная старая лампа
Старый возд. фильтр
Меняю салонный фильтр
Жесть какой грязный, печка не дула и посвистывала
Оцените разницу!
Цена вопроса: 6 300 ₽ Пробег: 69000 км
www.drive2.ru
03.02.2017. 128.400 км. Замена масла и масляного фильтра в двигателе. — бортжурнал SsangYong Kyron 2.3 6ст.Angel Mnogodetok 2011 года на DRIVE2
Двигатель сказал мне спасибо…)Заурчал и замурлыкал как довольный кот сразу…))Работать стал снова мягко, как только залили новое масло…Масло естесно, купленное мной Кастрол Магнатек 5в40.В двигатель вошло как положено — 7.5-7.6 литра…
Масляный фильтр в этот раз поставил попробовать аналог мерседес Zekkert OF-4058E.
Поскольку времени не было, то сделал, как и в прошлый раз на 105.000 км, у себя около дома, на Перовской, в Крайслер клуб, Бикард…Просто заехал со своими расходниками — маслом, две канистры по 4 литра, и фильтром с резиновой прокладкой и медной шайбой…Пит стоп удался, потратил где то 20-25 минут…Теперь надо срочно записываться в Боми моторс. на замену подтекающего сальника распредвала.и по хорошему бы еще сразу и рычаги все передние новые купленные перекинуть …и перебрать смазать шрусы и рулевые тяги-наконечники.Еще один печальный сюрприз подкинул гур.((Посмотрел внутрь бачка гура сегодня — масла кот наплакал, на дне что то плещется…((А я то думаю, что это за странные ощущения зудящие на руле.(
Так что еще один пункт при посещении Боми моторс вскоре.((
На следующую замену свечей купил попробовать свечи Mercedes E(W124, W210) — A0031596803
Цена вопроса: 600 ₽ Пробег: 128500 км
www.drive2.ru
Замена масла — бортжурнал SsangYong Kyron Кирсан 2012 года на DRIVE2
На первые майские праздники поменял масло. Последний раз менял на ТО-60 еще предыдущий владелец, какое — история умалчивает. Выдумывать ничего не стал, купил себе масло, которое оригинальнее сейчасшнего оригинала.
Полный размер
8 литров Лукойла Люкс 5w-40
Для снятия крышки купил ключик на 14 граней 74мм.
Полный размер
Фильтр выкручен
Почему то очень долго не хотело уходить масло в стаканеПокрутил стартер, половина ушла в двигатель, но так и осталось в итоге грамм 100 там. Думаю при 7,5 литрах не страшно, пусть смешивается.Слилась конечно же чернющая жидкость, в принципе слабо похожая на масло
Полный размер
До последней капли
Фильтр воткнул Knecht/Mahle, такой же покупал и для второго авто в семье и на прошлое ТО, и на текущую замену масла (сменил следом после Кайрона), хорошие фильтры, но вот не кладут они в коробку медное колечко для пробки, печаль.
Полный размер
Старый фильтр в газету и в коробку
Проехал 500 км, на щупе масло пока не черное. Двигатель не промывал, промывка — минералка, не нужна она мне в движке, посмотрим что будет к концу лета, думаю этим маслом двигатель тоже заодно помоется и сменю его чуть пораньше — тысяч так через шесть. Заодно увидим, что же на самом деле из себя представляет современный Лукойл.
www.drive2.ru
