Главная » Статьи » Как проверить масло в коробке передач хендай акцент

Как проверить масло в коробке передач хендай акцент


Проверка уровня масла в механической коробке передач

Проверять уровень масла в коробке передач необходимо через каждые 10 000 км пробега, а также при обнаружении потеков масла на картере коробки. Работу проводим на эстакаде или смотровой канаве. Уровень масла проверяем через контрольное (заливное) отверстие, которое находится спереди на картере коробки передач. Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия. Ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки заливного отверстия.  Окончательно отворачиваем пробку вручную.Под пробкой установлена металлическая уплотнительная шайба. Дефектную шайбу заменяем новой. Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки заливного отверстия, что можно проверить пальцем. При необходимостишприцем для заливки трансмиссионного масла доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия). Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла. Заворачиваем пробку моментом 30-42 Нм. 

carmanz.com

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач - Центр корейских авто!

Вам потребуются: ключ «на 17», шприц.

Для проверки уровня масла в механической коробке передач установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Примечание:

В механическую коробку передач доливайте масло HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W-90 по классификации API, уровень качества не ниже GL-4.

1.   Выверните пробку маслоналивного отверстия коробки передач. Уровень масла должен быть у кромки маслоналивного отверстия или чуть ниже ее (можно коснуться поверхности масла пальцем).

На пробке маслоналивного отверстия установлено алюминиевое уплотнительное 1#0льцо, внимательно осмотрите его, сильно обжатое кольцо замените.

2.  Заправьте с помощью шприца картер коробки передач свежим маслом. Заливайте масло до уровня нижней кромки маслоналивного отверстия до момента его появления из отверстия.

3.  Заверните пробку маслоналивного отверстия.

Для проверки уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затормозите его стояночным тормозом.

Примечание:

При проверке уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач двигатель должен работать в режиме холостого хода, а жидкость должна быть прогрета до рабочей температуры.

1. При работающем в режиме холостого хода двигателе нажмите на педаль тормоза и поочередно переведите рычаг селектора из положения «Р» в каждое из следующих положений: «R», «N», «D», «2», «L», затем верните его в положение «Р».

2. Выньте измерительный щуп автоматической коробки передач и проверьте уровень рабочей жидкости.

Предупреждение:

Перед извлечением измерительного щупа необходимо тщательно вытереть грязевые отложения, скопившиеся вокруг него.

2.  Уровень рабочей жидкости должен находиться в диапазоне «Cold»~«Hot» (холодный — горячий).

Примечание:

В автоматической коробке передач используется рабочая жидкость ATF SP-III.

4. Если уровень рабочей жидкости недостаточен, доведите его до нормы, долив жидкость через отверстие измерительного щупа.

Предупреждение:

Не допускайте превышение уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач — это может стать причиной выхода коробки передач из строя.

Полезный совет:

При доливке рабочей жидкости в автоматическую коробку передач используйте воронку с наливным отверстием подходящего диаметра.

www.koreacentre.ru

2.3.3.11 Проверка уровня масла в механической коробке передач

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Hyundai ￫ Accent (Хендай Акцент)

Предупреждение

На моделях с 1994 года не требуется производить проверку уровня масла в механической коробке передач.

Расположение пробки проверки уровня масла в коробке передач типа F13
Расположение пробки проверки уровня масла в коробке передач типа F16
Расположение сапуна на коробке передач типа F16
Доливка масла в коробку передач типа F13
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите автомобиль в горизонтальном положении над смотровой ямой. Уровень масла проверяйте не ранее, чем через 5 минут после остановки двигателя.
2. Очистите область вокруг пробки уровня масла коробки передач. На моделях коробки передач F10 и F13 пробка уровня масла расположена на левой стороне коробки передач. На моделях коробки передач F16 и F20 пробка проверки уровня масла расположена в правой части коробки передач (см. рис. Расположение пробки проверки уровня масла в коробке передач типа F16 , Расположение пробки проверки уровня масла в коробке передач типа F13 ).
3. Уровень масла должен достигать нижнего края отверстия под пробку уровня масла.
4. Если необходимо долить масло в коробку передач, отвинтите сапун в верхней части картера коробки передач и долейте необходимое количество масла через отверстие сапуна до тех пор, пока масло не начнет вытекать из отверстия под пробку уровня масла (см. рис. Расположение сапуна на коробке передач типа F16, Доливка масла в коробку передач типа F13).

automn.ru

1.22 Проверка уровня масла механической коробки передач

Проверка уровня масла механической коробки передач

Слева: контрольная резьбовая пробка (1) механической коробки передач расположена по направлению движения справа на половине высоты корпуса коробки передач. Резьбовая пробка сливного отверстия (2) расположена внизу на коробке передач.

Справа: уровень рабочей жидкости в бачке усилителя руля (2) необходимо проверять при работающем двигателе. Если отметки бачка не видны, следует открутить крышку бачка (1) и проверить щупом. Стрелки указывают на отметки.

В коробке передач масло не расходуется так, как в двигателе, и может вытечь только через дефектные уплотнения. Если на корпусе коробки передач снаружи не видно никаких пропитанных маслом грязных мест, то этот пункт техосмотра закончен. В противном случае необходимо проверить уровень масла. Резьбовая пробка заливного (и контрольного) отверстия находится слева по направлению движения на половине высоты корпуса коробки передач рядом с приводным валом.

  1. Автомобиль поднять в горизонтальном положении.
  2. Вывернуть пробку ключем с внутренним шестигранником 17 мм.
  3. Если трансмиссионное масло сразу начинает вытекать, то с его уровнем все в порядке.
  4. Если нет, то нужно просунуть палец в отверстие и проверить, достает ли масло отверстия: достаточный уровень масла.
  5. При большей нехватке долить соответствующее трансмиссионное масло на заправке или в мастерской.

Для проверки уровня ATF вытянуть щуп из направляющей трубки (3), расположенной сзади слева в моторном отсеке. При теплой ATF уровень жидкости должен находиться в нормальном диапазоне (1) между двумя отметками. На удлинителе (2) можно проверить уровень и при холодной ATF.

 Подсказка: собственноручное наполнение очень вязким трансмиссионным маслом посредством воронки и длинного шланга даже при подогретом масле представляет собой немалое испытание вашего терпения и по этой причине не рекомендуется. Лучше пользоваться для доливки масла специальными канистрами или шприцем со встроенным шлангом.

Правильный сорт трансмиссионного масла

Вам не стоит больше задумываться о замене трансмиссионного масла. Передаточный механизм снабжен резервуаром, из которого возможные примеси вылавливаются с помощью магнита.

Однако трансмиссионное масло должно соответствовать определенным требованиям. Audi предписывает использование масла класса вязкости SAE 75 W-90 со спецификацией G 50. Речь идет о синтетическом масле.

automn.ru

Смотрите также