Главная » Статьи » Замена масла в двигателе киа рио 2015

Замена масла в двигателе киа рио 2015


Киа Рио замена масла

Любому современному автомобилю, оснащенному двигателем внутреннего сгорания, требуется периодическая замена масла в двигателе. Не является исключением и такая востребованная модель, как Киа Рио с двигателем 1.4 и 1.6. Технология замены смазки идентична порядку действия на большинстве моторов иных авто. Наряду со смазкой обязательной замене подлежит фильтр данной системы.

Клиренс Киа Рио

Размер шин Киа Рио 2016

Куда обратиться?

На сегодня владельцы авто Киа Рио располагают двумя вариантами:

  • направиться в дилерский центр;
  • посетить обычную СТО.

Многие полагают, что обращаться в официальное представительство Киа Рио будет престижно и «качественно», поскольку там работают профессионалы, специализация которых предусматривает ремонт и обслуживание рассматриваемой нами корейской модели. Стоимость услуги в таких центрах намного превосходит самые смелые ожидания владельца, ведь она может двукратно превысить аналогичную цену, выставляемую СТО (учитывается цена на материалы и стоимость работы). Данный факт побуждает большинство обладателей Киа Рио избегать фирменное обслуживание, особенно в случае окончания гарантийного обеспечения. Но замена масла в двигателе вполне осуществимая процедура самостоятельно.

Ценовая политика обычного сервиса, как уже отмечалось, более демократична. Такой вариант позволяет владельцу прибегнуть к самостоятельному выбору материалов. Процесс приобретения не вызовет сложность, ведь для этого достаточно заглянуть в соответствующий мануал и подобрать продукт, подходящий по температурному фактору и вязкости.

О вариантах замены

Их всего два:

  • вакуумный метод замены;
  • традиционный слив отработки с картера.

Вакуумный метод самый быстрый и удобный

Такой вариант более оперативный, поскольку удаление отработавшей смазки из мотора осуществляется посредством шланга и вакуумного оборудования. Предварительно прогревают мотор, ведь разогретая смазка лучше поддается откачке. По достижении рабочей температуры извлекается щуп контроля смазки, а в отверстие направляется шланг оборудования. Его проталкивают, пока не почувствуется упор в поддон. Установка генерирует вакуум (механически или электрически), после чего наблюдает отток масла из картера.

замена масла в двигателе таким способом удобная и быстрая по времени. Отсутствует потребность в манипуляциях со сливной пробкой под автомобилем KIA Rio. Однако здесь присутствует негативный момент, связанный с невозможностью качественной замены, поскольку насос не в состоянии произвести 100-процентную откачку масла. Также имеется зависимость от вязкостного показателя масла. Если вязкость выше, то насосу тяжелее справиться с процессом откачки. Старое масло перемешается со «свежим», ухудшая в дальнейшем его эксплуатационные характеристики, ведь в моторе останутся продукты угара масла и часть мусора вперемешку со стружкой.

Традиционная процедура замены масла в КИА

Здесь также потребуется предварительный разогрев мотора KIA Rio, после чего предполагается обеспечение доступа к сливному отверстию. Подойдут традиционные методы: подъемник, яма, эстакада или домкраты (что менее удобно).

Когда пробка откручена наблюдаем самопроизвольный сток масла. После полного схода жидкости пробка подлежит обратному закручиванию с установкой нового медного уплотнения. Эта процедура позволяет достичь более качественных кондиций нового масла в последующем, ведь отработка полностью удалена. Для извлечения остатков полезно воспользоваться шприцем с надетым на него удлинителем. Заметим, что сливается около трех литров отработанной смазки.

Когда осуществляется замена масла в двигателе не забываем сменить фильтрующий элемент.

Регламент по замене масла в Рио

Инструкция Киа Рио предписывает замену с периодичностью в 15 тыс. км. Реалии отечественных условий эксплуатации вносят свою корректирующую лепту в данный регламентный срок, уменьшая его до 7,5-10 тыс. км.

Подведем итоги

Нельзя переоценить важность такой процедуры как замена масла в двигателе в комплекте с фильтром на машине KIA Rio с двигателем 1.4 и 1.6. Не следует поддаваться соблазну экономить на материалах и превышать обозначенные периодичности в замене. Обращайтесь на СТО, только имеющую добротную репутацию.

24kia.net

Замена масла в Киа Рио — все нюансы этого процесса

Содержание:

  • К кому обращаться?
  • Варианты замены
  • Регламент
  • Итог

Любая модель нуждается в своевременной замене моторного масла. И Киа Рио не исключение. Замена масла в нем несложна и проводится аналогично тому, как и в других авто. Кроме того, вместе с маслом следует заменить и масляный фильтр.

К кому обращаться?

Есть 2 варианта:

  • Дилерский центр;
  • Простое СТО.

Конечно, многим кажется, что фирменный центр Киа предпочтительнее, так как там работают профессионалы, специализирующиеся на моделях марки, в том числе и Рио. Тем не менее, многие знают, что стоимость материалов и работы на таких станциях существенно выше – иногда она может быть больше в 1,5, а то и 2 раза. Естественно, это заставляет многих уходить с сервисного обслуживания, особенно тогда, когда срок гарантии закончился.

Обычное СТО более привлекательно в отношении ценовой политики. Кроме того, в этом случае владелец Рио может купить масло самостоятельно. Это несложно – достаточно просто посмотреть в мануал по эксплуатации и приобрести подходящее по вязкости и характеристикам.

к содержанию ^

Варианты замены

Их также имеется два:

  • Вакуумная замена;
  • Слив с поддона.
к содержанию ^

Вакуум

Аппарат для вакуумной откачки масла

Такой способ гораздо оперативнее – в этом случае масло высасывается из силового агрегата через шланг. Сначала мотор Рио прогревается до рабочей температуры, потому как масло в этом состоянии гораздо проще откачивать. После прогрева вынимается масляный щуп, а в отверстие вставляется шланг от установки. Его необходимо проталкивать пока торец не упрется.

Далее в установке по откачке создается вакуум, что может осуществляться как механическим, так и электрическим способами. В результате образования вакуума масло выкачивается из мотора Киа.

Подобная замена масла отличается скоростью и удобством, а также отсутствием необходимости заезжать на смотровую яму. Но это сказывается на качестве, так как насос не в состоянии откачать все масло из двигателя Рио. Кроме того, многое зависит от степени вязкости – чем она меньше, тем больше масла остается в силовом агрегате, перемешиваясь с новым. Ведь самая «вредная» часть масла, в которой скапливается металлическая пыль, грязь, сгоревшее масло и присадки, стекается в поддон Рио, откуда выкачать его проблематично.

к содержанию ^

Традиционный слив

В этом случае необходимо также прогреть мотор Киа, после чего заехать на смотровую яму либо эстакаду. Далее следует приготовить емкость для отработанного масла и открутить пробку в картере. Делать это необходимо крайне осторожно.

После вывинчивания пробки масло потечет в емкость. Следует дождаться, пока оно стечет, после чего закутить пробку обратно и залить новое (около 3-х литров). Такой метод более долог, трудоемок и менее удобен, но он обеспечивает гораздо лучшее очищение. Тем не менее, в поддоне Киа Рио еще останется немного отработки. Чтобы эти остатки слить, необходимо вооружиться шприцем с изогнутой иглой и откачать им.

Также замена масла предусматривает и замену масляного фильтра.

к содержанию ^

Регламент

В инструкции по эксплуатации Киа Рио предписана замена масла каждые 15 000 км. Но, учитывая реалии отечественного передвижения, – пробки, пыль, некачественный бензин, грязь и т. д. – рекомендуется сократить интервал до 7 500 км или 10 000 км.

к содержанию ^

Итог

Как видно, замена масла и фильтра является одной из важнейших процедур по обслуживанию Киа Рио. Так что не стоит экономить на материалах. А обращаться нужно на СТО лишь с хорошей репутацией.

Похожие статьи

(проголосовало:2, оценка: 5,00 из 5) Загрузка... 19.03.2016 Top Gear Russia Автор

kiarioinfo.ru

Как заменить масляный фильтр и масло в двигателе Kia Rio

Согласно регламента по техническому обслуживанию автомобилей Киа Рио замена масла в двигателе вместе с масляным фильтром должна проводится каждые 15 тысяч километров пробега. Данную процедуру необходимо выполнять на эстакаде либо на смотровой яме, при этом двигатель автомобиля должен быть прогретым до рабочей температуры.

Порядок действий во время замены масла и масляного фильтра двигателя Киа Рио

В первую очередь открываем крышку заливной горловины, после чего щеткой либо ветошью очищаем поверхность крышки поддона картера, где находится сливная пробка.

Подставив под поддон широкую емкость (примерно 3.5 литра), в которую будем сливать отработанное масла, затем с помощью ключа на 17 ослабляем сливную пробку, после чего аккуратно руками откручиваем ее до тех пор, пока масло не начнет вытекать из отверстия.

В течение 10 — 15 минут даем полностью вытечь маслу из картера двигателя.

Во время того, как масло будет вытекать необходимо, провести ревизию сливной пробки. Обратите внимание на шайбу, если она передавлена замените ее на новую, в противном случае возможно подтекание масла. После того как, масло будет слито, хорошенько чистой ветошью протираем сливную пробку и заворачиваем ее обратно, с помощью ключа без особых усилий производим затяжку.

Следующим этапом будет замена масляного фильтра, для этого подставляем ту же емкость и с помощью специального приспособления откручиваем корпус фильтра.

Будьте аккуратны, с него также потечет масло. В некоторых случаях фильтр можно открутить не прибегая к помощи дополнительных приспособлений, а использовать при этом кусок наждачной бумаги, чтобы рука не проскальзывала.

Ветошью очищаем то место, где был установлен фильтр, после чего наносим тонкий слой масла на уплотнительную резинку нового фильтра и закручиваем его. При этом стоит помнить, что закручивать фильтр необходимо от руки до упора уплотнительного кольца его с кронштейном, после чего докручиваем еще на четверть оборота.

Теперь остается залить масло через заливную горловину до максимальной метки на щупе, после чего запустить двигатель. Когда индикатор давления масла погаснет проверить уровень по щупу так чтобы он был между MAX и MIN

Замена масла в двигателе Kia Rio. Видео

Метки: KIAKia Rioмасломасляный фильтр

sanekua.ru

Замена масла Kia Rio

Замена масла Kia Rio

Моторное масло – главная составляющая исправно работающего двигателя внутреннего сгорания. Оно может быть минеральным, полностью синтетическим и полусинтетическим. Масло имеет свойство устаревать в процессе эксплуатации, оно теряет свои полезные свойства и накапливает в себе вредные отработанные продукты. В связи с этим, требуется своевременная замена отработанного моторного масла.

Существует два способа замены масла, почти в каждом автосервисе вам с радостью предложат любой, удобный для вас, вариант замены. Первый заключается в удалении отработки при помощи сливного отверстия, расположенном на поддоне двигателя, второй — путем вакуумной откачки. Второй вариант более оперативный, он просто незаменим, когда замена требуется очень быстро, но воспользоваться им вы сможете, только обратившись к специалистам, в сервис или на станцию технического обслуживания. Первым вариантом, рано или поздно, воспользоваться придется, для полной очистки масляного поддона от отработанного масла. Кроме того, вы сможете воспользоваться этим способом для самостоятельной замены масла.

По технологии процесс замены моторного масла однотипен для всех марок автомобилей. Старое, отработанное масло сливается, заменяется масляный фильтр, затем производится заливка нового масла. Уровень залитого масла контролируется при помощи масляного щупа.

Какое масло выбрать для замены в Kia Rio?

Как правило, владельцы новых иномарок, в том числе Kia Rio, производят замену моторного масла на дилерских сервисных станциях. Там опытные специалисты, согласно рекомендациям производителя, знают, какую марку масла, с какой вязкостью и в каком объеме лучше залить в тот или иной автомобиль. Но как определиться с выбором владельцам подержанных машин или тем, кто предпочитает выбирать масло самостоятельно?

Сегодня на полках магазинов представлено великое множество масел различных брендов, отличающихся цифрами на упаковке и ценнике. Чтобы определиться с выбором, необходимо иметь представление о вязкости — основном и наиболее важном свойстве моторного масла. Лучшими маслами принято считать всесезонные масла. На упаковке такого масла будет маркировка с буквой W, что указывает на зимнюю вязкость, и цифрами. Цифры, стоящие до W обозначающей предел зимней температуры, а после – летней. Следует учесть, что для автомобилей с большим пробегом требуется продукт с большей вязкостью.

Какое масло вы выберете, будет зависеть только от вас. По возможности обратитесь за консультацией к специалисту, посоветуйтесь с друзьями или загляните в сервисную книгу. Главное, запомните, что смешивать разные сорта масел между собой производители, крайне не рекомендуют.

Как самостоятельно заменить масло в Kia Rio?

Моторное масло требует периодической замены, эта процедура под силу даже неопытным автолюбителям, главное, соблюдать все рекомендации. Соблюдайте необходимые меры предосторожности, при работе с отработанным маслом наденьте перчатки или намажьте руки защитным кремом. Для замены вам потребуется масло и масляный фильтр.

  1. Готовим двигатель к замене масла, его необходимо разогреть до рабочей температуры, лучше всего сначала немного поездить. Теперь нам потребуется яма, загоняем на нее наш автомобиль. Приготовьте емкость, для слива и утилизации отработанного масла, расположите ее под сливным отверстием в поддоне двигателя. Открутите сливную пробку и аккуратно слейте масло. После завершения процедуры, закрутите пробку обратно.
  2. Откручиваем масляный фильтр, для этого вам потребуется специальный съемный ключ, не забываем про уплотнительное кольцо, оно может остаться на поверхности поддона. Насухо вытрите посадочное место для крепления фильтра. Берем новый фильтр, на нем так же есть уплотнительное колечко, если оно отсутствует, можно использовать старое, смазываем кольцо новым маслом и одеваем на фильтр. Теперь необходимо прикрутить масляный фильтр на посадочное место, максимально прижав уплотнительное кольцо к основанию блока, зафиксируйте его положение, затянув ключом на 420 градусов.
  3. Приступаем к заправке нового масла. Берем канистру с чистым маслом, заливаем его в горловину двигателя, стоит подождать немного, минут пять, чтобы масло заполнило все каналы, проверяем уровень, с помощью щупа, если залитого масла оказалось недостаточно, долейте еще.
  4. В завершении работы необходимо убедиться, что все в порядке и новое масло не подтекает в местах крепления фильтра или сливной пробки. Для этого заводим автомобиль и пробуем проехать короткое расстояние.

Есть небольшой нюанс, при закручивании сливной пробки, убедитесь в наличии уплотнительной шайбы. Ее лучше подготовить заранее, т.к старая скорее всего окажется непригодной для дальнейшего использования. А накручивая пробку без металлической прокладки, вы можете повредить резьбу, что приведет к дополнительным неприятностям и затратам – замене поддона картера.

Полезно знать…

  • После замены масла, при первом запуске двигателя, учтите, масляная система не заполниться мгновенно, может загореться аварийная лампочка на приборной панели. Вам потребуется некоторое время, дайте двигателю поработать несколько минут на холостых оборотах. После, с помощью масляного щупа, проверьте уровень масла, если его недостаточно, заглушите двигатель и долейте до требуемого уровня. Если вы обнаружили, что максимальная отметка чуть превышена, не стоит сразу паниковать, после того, как вы заведете автомобиль масло равномерно распределиться, заполняя собой все масляные каналы, и уровень опустится до нормы.
  • Чтобы определить интервал замены масла следует обратиться к рекомендациям производителя автомобиля. Данную информацию можно найти в сервисной книжке, на автомобильных форумах, посвященных замене масла, или обратившись к специалистам в автомагазине или сервисной станции. В сервисной книге Kia Rio, рекомендованный срок замены — 15000 км пробега. Но с учетом условий эксплуатации и других негативных факторов этот интервал лучше сократить до 10000 км.
  • Если вы эксплуатируете автомобиль в зимнее время, помните о предварительном прогреве двигателя. При отрицательных температурах, поездка на непрогретом моторе приведет к ударным нагрузкам в масляной системе, а впоследствии, к максимальному износу деталей двигателя.
  • Не забывайте контролировать уровень масла, он не должен опускаться ниже минимальной отметки. Время от времени, масло придется доливать, если это в пределах нормы, то ничего страшного, но если вы постоянно производите долив, то возможно, это первый признак неполадок в двигателе вашего автомобиля.

Читайте также

grandrepairauto.ru

Смотрите также