Замена масла хундай 35

Инструкция по самостоятельной замене моторного масла в Hyundai ix35

Через два года корейский кроссовер ix35 производства Hyundai отпразднует свой первый круглый юбилей – десятилетие с момента схода с конвейера первого экземпляра модели. В настоящее время автомобиль продается в Старом Свете, Азии и обеих Америках, причём на родине и в Соединённых Штатах модель предлагается под именем предшественника, хорошо себя зарекомендовавшего – Hyundai Tucson.

Замена масла у корейского кроссовера ix35

В числе силовых агрегатов, устанавливаемых на ix35 – достаточно большое количество двигателей, причём для разных регионов машины оснащались неодинаково. И всё же преобладающими можно назвать двухлитровый и 2,4-литровый четырёхцилиндровые агрегаты, оснащённые системой CVVT (бесступенчатое динамическое изменение фаз газораспределения). Немало выпущено и моделей с двухлитровым турбодизельным двигателем, в странах ЕС популярны автомобили с силовыми агрегатами 1.7 UII (работающие на дизельном горючем) и бензиновый 1.6 GDi.

От модификации двигателя и зависит, какое масло заливать в Хендай ix35 (бензин или дизель).

Периодичность замены

Хотя периодичность проведения процедуры замены смазки в двигателе регламентирована документацией, во многом определяющим фактором является возраст автомобиля. Одно дело, когда его приобрели «с нуля» и наездили относительно немного – в этом случае лучше соблюдать регламент. Если же авто приобретено с рук, а пробег его исчисляется сотнями тысяч километров, здесь нужно периодически самому проверять качество масла, ведь на изношенном моторе оно теряет свои свойства и загрязняется существенно быстрее.

Существуют также свои нюансы, касающиеся периодичности замены в зависимости от типа силового агрегата. В частности, дизельные модификации загрязняют смазочную жидкость интенсивнее, нежели бензиновые аналоги. По этой причине масла для дизельных моторов включают больше присадок, а периодичность замены составляет раз в 10 тысяч километров при условии обычного режима эксплуатации, и каждые 7,5 тысяч километров при езде в непростых или экстремальных условиях.

Бензиновые двигатели более распространены, а эффективность их функционирования, равно как и показатели стабильности характеристик, во многом зависят от того, насколько качественная смазка залита в их внутренности. Согласно рекомендациям Хендай, производить замену масла в бензиновых моторах Хендай ix35 следует ежегодно или при наезде 10000 – 15000 километров, опять же в стандартном, более-менее щадящем режиме эксплуатации. Если же стиль вождения агрессивный, или ездить приходится в мегаполисе с его вечными пробками и короткими частыми передвижениями, то в этом случае межсервисный интервал сокращается примерно вдвое.

Владельцы автомобиля Hyundai ix35, имеющего почтенный возраст или очень большой пробег, с полным правом могут приравнять его к транспортным средствам, эксплуатирующимся в тяжёлых условиях. Поэтому им следует производить проверку уровня и качества моторной смазки, а также её замену чаще, чем рекомендовано автопроизводителем.

Во всех этих случаях (езда в условиях плотного городского потока, по бездорожью, на высоких скоростях по автотрассе, большой возраст и пробег) рекомендуемый интервал между заменами масла уменьшается до шести тысяч километров.

Какое масло можно использовать в двигателе Hyundai ix35

Для всей гаммы бензиновых силовых агрегатов Hyundai ix35 (это двигатели 1,6 GDI, а также CVVT 2,0/2,4) рекомендуется использовать моторные смазочные жидкости с вязкостью 5W30, независимо от производителя. В частности, хорошо себя зарекомендовало масло синтетического происхождения Тотал Кварц Energy HKS G310 5W30, соответствующее стандартам А5 (спецификация ACEA) и SM (спецификация API). Корейские автопроизводители Kia и Hyundai используют именно эту жидкость для «нулевой» заливки, то есть в новых автомобилях, только что сошедших с конвейера.

Для автомобилей, оснащённых дизельными моторами (CRDi объёмом 1,7/2,0 литра) и сажевыми фильтрами, можно заливать в двигатель Хендай Икс Ай 35 масло Тотал Кварц Ineo HKS D 5W30, которое по составу присадок идентично смазке, заливаемой автопроизводителем на заводе.

Для дизельных силовых агрегатов без сажевого фильтра хорошим выбором будет Тотал Кварц 9000 Energy 0W30.

Для дизельных двигателей выбирают масло Тотал Кварц Energy HKS G310 5W30

Важно всегда помнить: при замене моторного масла не допускается смешивание жидкостей, имеющих разные показатели вязкости, поэтому всегда необходимо сливать отработанную смазку полностью и выполнять промывку двигателя, используя специальную промывочную смесь.

Объём масла в двигателях Хендай ix35

Хотя информация о том, сколько масла заливать в двигатель Хендай ix35, имеется в сервисной книжке, при её утере могут возникнуть вопросы, поскольку заправочные объёмы зависят от типа силового агрегата.

Приводим данные для бензиновых моторов:

для 1,6-литрового силового агрегата (каталожный номер G4FD) заправочный объём составляет 3,3 литра;
для 1,7-литрового силового агрегата (каталожный номер D4FD) заправочный объём составляет 5,3 литра;
для 2,0-литрового силового агрегата (каталожный номер G4KD) заправочный объём составляет 4,1 литра.

Для бензиновых двигателей Хендай ix35 объёмы заливаемого масла несколько иные:

для 2,0-литрового силового агрегата (каталожный номер G4KD 4В11), выпускаемого до 2012 года, заправочный объём составляет 4,1 литра;
для 2,0-литрового силового агрегата (каталожный номер G4KD 4В11), выпускаемого с 2012 года, заправочный объём составляет 5,8 литра;
для 2,4-литрового силового агрегата (каталожный номер G4KE 4B12) заправочный объём составляет 4,6 литра.

Масло меняют с периодичностью указанной производителем

Порядок замены масла

Алгоритм действий по замене моторного масла на Хендай ix35 ненамного отличается от процедуры, выполняемой на большинстве современных автомобилей. Главное – соблюдать рекомендуемый производителем межсервисный интервал. Для этого компактного кроссовера он, напомним, составляет 15 тысяч километров (или 7 – 8 тысяч км. при условии эксплуатации машины в тяжёлых условиях).

Для этого потребуются следующие инструменты и комплектующие:

торцовый/рожковый ключ на 17 для откручивания и закручивания сливной пробки;
ветошь;
новый фильтр и, собственно, моторное масло;
ёмкость для слива отработки (объёмом порядка 6 литров).

Хотя замеры уровня масла обычно производятся на холодном двигателе, при замене рекомендуется прогрев автомобиля. Это делается для того, чтобы уменьшить время слива отработанной жидкости (нагретое масло более текучее). Впрочем, после прогрева желательно дать автомобилю постоять минут 5 – 8, чтобы не обжечься о слишком горячее масло.

Заранее приготовьте инструменты для замены масла

Последовательность замены масла в двигателе Хендай ix35 следующая:

открываем заливную горловину, вытаскиваем щуп (из курса физики вам должно быть известно, что жидкость выливается из любой ёмкости быстрее, если сделать отверстия для доступа воздуха с обеих сторон);
обеспечиваем удобный доступ к днищу (используем эстакаду, подъёмник, смотровую яму, а при их отсутствии – просто поддомкрачиваем авто и ставим его на колодки);
устанавливаем под сливное отверстие приготовленную тару для отработки;
с помощью ключа на 17 осторожно откручиваем сливную пробку, важно не обжечься в момент отрыва пробки, поскольку температура масла может быть достаточно высокой;
дожидаемся, пока старая смазочная жидкость не сольётся полностью;
снимаем масляный фильтр (обычно он бывает сильно зажат, руками его открутить не удаётся, тогда придётся поискать специальный съёмный ключ);
устанавливаем новый фильтр (каталожный номер – Hyundai 2630035503), не забываем смазать уплотнительное кольцо, дабы избежать проблем при следующей замене, немного свежего масла необходимо налить и в сам фильтр;
проверяем сливную пробку на предмет целостности уплотнительной шайбы, которая находится на её резьбе, при необходимости производим замену (каталожный номер – 2151323001);
аккуратно закручиваем сливную пробку, не прилагая чрезмерных усилий, дабы не сорвать резьбу (помним, что эту операцию нам придётся выполнять неоднократно);
заливаем свежее масло в заливное отверстие, руководствуясь отметками на щупе;

убеждаемся, что уровень жидкости соответствует середине интервала между отметками MIN/MAX, даём маслу растечься по системе смазки на протяжении 5 – 7 минут;
заводим двигатель и даём поработать на холостом ходу порядка 5 минут, после чего опять проверяем уровень смазки, поскольку обычно после прогрева он немного уменьшается, в этом случае доливаем необходимое количество;
после любой более-менее длительной поездки повторно проверяем уровень масла, а также отсутствие его протечек.

Специалисты рекомендуют после слива отработки производить промывку системы – это необходимо для того, чтобы не допустить закупорки масляных каналов и засорения деталей силового агрегата, чтобы избавиться от имеющихся отложений на его внутренних поверхностях. Промывку делают и для полного слива старого масла, поскольку не допускается его смешивание с новой жидкостью, если она имеет другой показатель вязкости.

Впрочем, в отношении промывки двигателя существует и противоположное мнение: многие авторитеты утверждают, что, используя для промывки специальную моющую присадку, можно оставить некоторое её количество на стенках цилиндров и самого блока. При заливке нового масла оно может вступить в реакцию с остатками моющей смеси, что приводит к образованию пены и твёрдых отложений.

Чтобы решить эту дилемму, придётся после промывки сначала залить более дешёвое полусинтетическое или минеральное масло, и только затем осуществить заливку рабочей синтетической жидкости.

Безусловно, это удорожает процедуру замены масла на Хендай ix35, но зато вы сможете гарантировать, что избежите быстрого загрязнения только что залитого моторного масла из-за смешивания его со старым, а также с продуктами неполного сгорания горючего.

Инструкция по самостоятельной замене моторного масла в Hyundai ix35Ссылка на основную публикацию

vibormasla.ru

Замена масла в Хендай IX35. Меняем масло Hyundai IX35 своими руками

Замена масла на ix35 не хитрое дело когда под рукой находятся нужные инструменты и пошаговая инструкция. Заводом изготовителем заявлено расстояние в 15 000 км для замены масла. В условиях тяжелой эксплуатации это расстояние сокращается вдвое.

Инструменты

Ключ на 17. Пригодиться для съема сливной пробки.
Новое масло и фильтр.
Много чистых тряпок.
Тара для слива отработки. Идеально подойдет тазик, с емкостью не меньше 5 литров.

Какое масло выбрать

Для двигателя автомобиля хендай ix35 подойдут масла следующих вязкостей:

10W-40;
10W-50;
15W-40;
5W-40;

Важно помнить о том, что нельзя смешивать между собой разные классы вязкостей. Перед заменой нужно полностью слить старое масло, промыть специальной промывочной жидкостью двигатель, а уже после этого заливать другой класс масла.

Приступаем к работе

Прогреть двигатель до рабочей температуры а после дать остыть 5-7 минут. Масло лучше и быстрей будит сливаться если оно не холодное. Горячее же может обжечь вас, по этому лучше дать двигателю немного постоять.
Открыть заливную горловину блока цилиндров (туда, куда будим заливать масло) и вытянуть щуп. Если вы дадите сквозной доступ кислорода жидкость будит вытекать быстрей.
Поддомкрачиваем автомобиль и ставим на опоры. Необходимый шаг для удобного доступа к сливной пробке. Можно также использовать смотровую яму либо эстакаду.
Откручиваем сливную пробку ключом. Помните о том, что отработанное масло будит горячим, примите меры предосторожности для избегания ожогов кожи.
Сливаем отработанное в подготовленную емкость. Не сливайте отработку прямо на землю!
Откручиваем масляный фильтр. Если фильтр сильно зажат — может потребоваться специальный съемный ключ для фильтра. Номер оригинального масляного фильтра — HYUNDAI 2630035503.
Ставим новый фильтр предварительно смазав маслом его уплотнительное кольцо, и налив прямо в середину немного масла чтоб он впитал.
Закручиваем сливную пробку предварительно убедившись о целостности шайбы расположенной на его резьбе. При необходимости ее нужно заменить (уплотнительную шайбу). Номер по которому можно найти одноразовое уплотнительное кольцо в интернете или на автобазах — 2151323001.
Опускаем автомобиль со стоек и заливаем масло в пустой двигатель ориентируясь по щупу.
После того как залитое масло будит соответствовать середине щупа между отметками MIN и MAX ожидаем 3-5 минут. После прогреваем двигатель около 5 минут, и снова замеряем уровень. Как правило после первого прогрева уровень падает и доливаем сколько нам нужно.

Видео материалы

masllo.com

Замена масла ДВС — бортжурнал Hyundai ix35 2010 года на DRIVE2

Как и писал раньше приобрел авто с рук, дилерская, пробег был 56200 км… залил масло в ДВС — кастрол эдж 5-30… Сейчас пробег 61555км — 5100 км пробега влил 2 литра кастрола дополнительно! после совета мотористов решил поменять масло. причем кушает масло только в городском режиме! По трассе ходил до 160 — масло не есть… Говорят, что в городе суровые эксплуатационные условия, большие нагрузки и частые перегазовки — причины поедания масла + качество кастрола стало хуже!Решил лить TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G310 5W-30, API SM, ACEA A5, Made in Korea! Подходит на все 1000%, имеет допуск к корейцам и по всем спецификациям катит!Купил дополнительно:1-фильтр масленый — 26300-35503 — меняется всегда при замене масла)))2- Прокладка сливной пробки поддона картера двигателя — 21513-23001 — т.к. старые часто страдают — одноразовые!

3-Пистон крепления бампера — 86590-28000 — т.к. к бамперу крепиться пластиковая защита, а пистоны одноразовые — их пока извлекаешь — 1 млн матов произнесешь!

слил кастрол, двигло мыть не стал, т.к. мотористы говорят, что масла можно смешивать — и лучше смешать масла, чем оставить промывку в двигателе — мол очень вредно это)))я париться не стал — смешал отработку и новое масло — посмотрел в таре — осадка нет, смешивается я и слил и залил! Больше всего времени ушло на установку пластиковой защиты!

масло брал 5 литров — у меня скида у официального представителя тотал -10% 1850р.+около часа отдыха — работа с авто)))

также поменял фильтр воздушный ДВС — поставил оригинальный с exist.ru — 28113-2S000

P.S: Еще посмотрел, какое маслице можно нам лить! По спецификация подходит масло — фото 3… может пригодиться кому-либо…

Цена вопроса: 2 030 ₽ Пробег: 61555 км

www.drive2.ru

Замена масла двигателя — бортжурнал Hyundai ix35 BA Edition 2012 года на DRIVE2

И снова привет!

Колдуем над машиной дальше…

Теперь настало время менять масло в двигателе, через 10 000 км пробега(от замены до замены).Прочитал много постов про замену масла, но тех марок масел которые тут на сайте заливают не нашел, продавец посоветовал покопавшись в своем каталоге масло Shell Helix Ultra 5W-30, и взял я канистру 4 литра(на каком то сайте читал мол 4.1 литр объем картера)

Когда настал день Х замены моторного масла и масла в раздатке и заднем редукторе, я заметил на поддоне какой то датчик не подключенный проводами, и вспомнил что где то читал про поддон от дизеля. В итоге перенес замену масла на другой день… погуглил и нашел разницу:

если у вашего авто с бензиновым двигателем щуп КРАСНЫЙ — объем картера 6.4 литраесли у вашего авто с бензиновым двигателем щуп ЖЕЛТЫЙ — объем картера 4.1 литра

Замена не сложная, сложность может возникнуть при снятии масляного фильтра, при установке нового масляного фильтра рекомендуется его заполнить свежим маслом и пальцем нанести масло на резиновую прокладку фильтра, затягивать от руки. А еще на одном углу поддона было выступившее масло и подряд 4 болта крепящие поддон крутились от руки, подтяжка ключом все исправила.

масло Shell Helix Ultra 5W-30 — 600 рублей(за литр)фильтр Bosch P3316 — не помню

Цена вопроса: 3 900 ₽ Пробег: 110200 км