Вольво замена масла

Фотоотчет по замене масла в двигателе Вольво S60. Инструкция как поменять моторное масло в S60

Данный фотоотчет рассматривает как происходит замена масла в двигателе Вольво S60 года. Вместе с моторным маслом также делается замена масляного фильтра. В целом, весьма несложная процедура, которую можно выполнить своими руками наравне с другими, входящими в периодическое ТО на Вольво: замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра, замена свечей и т.д.

Когда менять масло Вольво S60, какое и сколько масло заливать в двигатель

Согласно руководству по ремонту Вольво S60, периодичность замены масла в двигателе Вольво S60 составляет 20,000 км пробега. Сюда входит и замена масляного фильтра. Обычно заливают масло SAE 5W30, но можно подобрать рекомендуемое масло по вязкости и более точно: всесезонка 15W-40, на лето — 0W-40 или 5W-40, на зиму — 20W-40 или 25W-40. Качество — SM для бензинового и CI-4 для дизельного двигателя. Полусинтетика от Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline или Kixx, G-Energy. Понадобится примерно 5 литров масла.

Как поменять масло Вольво S60

Масло лучше менять на прогретый двигатель, чтобы оно лучше сливалось.

Автомобиль ставится на яму или подъемник. Затем нужно подставить емкость под сливное отверстие и открутить сливную пробку ключом на 17. Сливая масло в емкость, нужно соблюдать осторожность, чтобы не обжечься. Далее можно приступить к откручиванию масляного фильтра. При откручивании крышки фильтра также побежит немного масла.

Сняв крышку со старым фильтрующим элементом, следует заменить элемент и уплотнительную резинку на крышке, после чего закрутить все обратно. Затем можно закрутить сливную пробку на место, заменив на ней, если требуется, шайбу. Далее остается залить новое масло.

Как делается замена масла и масляного фильтра на Вольво S60 подробней покажет эта инструкция с фото.

etlib.ru

Замена масла в моторе Volvo D2. — бортжурнал Volvo V50 1,6 D2 2011 года на DRIVE2

Для замены масла нам понадобится:

1. Яма.2. Набор инструментов.3. Масленный фильтр.4. Масло (4литра).

5. Болт с новой шайбой.

6. Ветошь.

7. Емкость для отработанного масла.

1. Загоняем прогретую до рабочей температуры машину на яму.

2. Откручиваем защиту двигателя.

3. Подставляем емкость под картер двигателя и откручиваем сливной болт.

4. Снимаем шумопоглащающую накладку.

5. Откручиваем заливную пробку для масла.

6. Откручиваем 2 хамута и снимаем гофру.

7. Вынимаем короб воздушного фильтра.

8. Откручиваем старый фильтр.

9. Меняем старый патрон фильтра на новый, одеваем новую уплотнительную резинку, смазываем ее машинным маслом.

10. Закручиваем обратно фильтр с усилием 25 Nm.

11. Ставим обратно короб воздушного фильтра с гофрой.

12. Берём новую шайбу, одеваем на болт, протираем отверстие ветошью и закручиваем сливной болт обратно с усилием 34 Nm.

13. Прикручиваем защиту картера двигателя обратно.

14. Заливаем масло в двигатель примерно 3,5 литра, заводим двигатель на 3-5 сек. и глушим проверяем уровень доливаем аккуратно по необходимости.

Как поменять масло Vida

www.drive2.ru

Замена масла ДВС

Одно из мероприятий, которое позволяет уменьшить износ запчастей, представляет собой процесс обновления технической смеси, циркулирующей по двигателю. Она уменьшает истирание трущихся деталей и обеспечивает ровное движение автомобиля. Замена масло в ДВС Вольво осуществляется одновременно со снятием фильтра и установкой нового аналога. Последовательность действий выглядит так:

прогрев двигателя;
освобождение поддона картера от старой смеси;
снятие и установка другого фильтра;
заполнение емкости новым маслом.

Каждый этап сопровождается определенными нюансами, поэтому мы приглашаем владельцев Вольво в наш Техцентр, где все работы проводятся правильно, по технологическим картам в соответствии с указаниями производителя.

Регламенты замены масла

Прилагаемая при покупке машины инструкция указывает на рекомендуемые сроки, следуя которым осуществляется замена масла в ДВС Вольво. Перед началом процесса нужно прогреть двигатель, проехать несколько километров, чтобы масло и детали нагрелись. Такую смесь будет достаточно легко и быстро слить.

Автомобиль должен стоять ровно.
Если неудобно или невозможно добраться к поддону картера, то сливную пробку можно снять, установив машину на надежную опору. Домкрат будет не лучшим вариантом, так как по технике безопасности он подходит для замены колес, а также других работ рядом с авто, а не под ним.
Пробка откручивается с помощью торцевого ключа против часовой стрелки.
Используйте перчатки, чтобы не получить ожог, так как техническая смесь будет горячей.

В первые минуты вязкая жидкость будет освобождать ДВС быстро, а потом будет стекать каплями. Нужно дождаться, пока не вытечет все масло, и только затем приступать к следующему этапу.

Где произвести замену масла

На первый взгляд процесс может показаться простым, но для его осуществления нужно помещение (гараж, мастерская). Замена масло в ДВС Вольво сопровождается испарением вредных для дыхательных органов веществ, как и любая техническая жидкость. Нужно обеспечить свободный доступ к сливному отверстию, возможно, наклонить автомобиль, а также организовать место для емкости, в которую будет поступать старая отработанная смесь. В нашем техцентре есть все необходимые принадлежности, чтобы обеспечить аккуратность, чистоту и рекомендуемую производителем последовательность:

ключи;
воронка;
моторное масло определенной вязкости;
бумажные полотенца;
ёмкость, в которое нужно будет слить моторное масло.

После замены важно правильно утилизировать техническую смесь. Данный процесс можно осуществить и в домашних условиях, но услуга не стоит так дорого, чтобы сделать выбор в пользу самостоятельной замены. В нашем техцентре ONLY-VOLOVO все работы будут сделаны в течении часа – и вы получите чистый, без посторонних запахов, технически подготовленный к следующему циклу работы автомобиль. Обновленный двигатель по нашей гарантии будет работать без износа, плавно и равномерно, пока не пройдет указанное количество километров. Мы используем исключительно качественные проверенные марки масел, ставим оригинальные фильтры и полностью отвечаем за качество работы ДВС.

only-volvo.com

Замена масла в Volvo XC60. Меняем масло в XC60 своими руками

XC60 это автомобиль шведской компании Volvo. Модель производится с 2008 года, имеет 2 поколения. Второе поколение представлено на показ в середине 2017-го, имеет аналогичные вариации моторов с моделью XC90.

Управлять таким автомобилем одно удовольствие, но его нужно своевременно обслуживать. Плановое обслуживание должно выполнятся один раз в 15 000 км. Вместе с полной заменой масла, меняют и фильтр очистки.

Совсем не обязательно ехать к дилеру либо мастеру на станцию и платить деньги за работу которую можно сделать своими руками за час работы. Все что нужно иметь под рукой это минимальный набор инструментов, тряпки для рук, пустая емкость для слива отработки и новый расходный материал. Проделав эту не сложную работу всего один раз, вы поймете все нюансы и во время следующего обслуживания через год будите знать что к чему.

Заправочные объемы и выбор масла

В таблице расположенной ниже указаны разные комплектации двигателей (их литраж), сколько масла нужно в каждый залить и главное какой вязкости оно должно быть.

Система смазки двигателя	Двигатель T6	6.8	Качество масла: ACEA A5/B5Вязкость: SAE 0W-30
Двигатель 3.2	6.8
Двигатель D3	5.9
Двигатель D3	5.9
Двигатель D5	5.9
Двигатель 2.0T	4.1	Качество масла: ACEA A5/B5Вязкость: SAE 5W-30 При эксплуатации в неблагоприятных условиях используйте ACEA A5/B5 SAE 0W-30.

Кроме масла меняется и фильтр очистки, найти его можно по каталожному номеру Volvo 31372212.

Также, возможно будит нужна замена сливной пробки, ее каталожный номер Volvo 977751.

Инструкция

Прогреваем холодный двигатель. Нам нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его вытечет тем лучше.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
Откручиваем заливную пробку. Масляный щуп вытянуть не получится привычным нам способом, т.к. у этой модели его просто — нет. Уровень масла двигателя регулируется с помощью электроники. Чтобы вызвать шкалу отображения уровня масла двигателя нужно нажать и придержать несколько секунд (5-7 с) кнопку старт двигателя, после чего выбрать в бортовом компьютере пункт меню уровень масла.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны «болт» под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению — но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.