Шевроле лачетти масло в коробку передач
Повторная замена масла в МКПП — бортжурнал Chevrolet Lacetti SW 2006 года на DRIVE2
Остался очень недоволен тем, какое купил масло в коробку последний раз.Решил исправить все немедля. Купил масло Neste GEAR S 75W-90 1 л арт.210952 ,прокладка PARTS MALL арт. P1TC001
Откручиваем болты поддона, аккуратно сливаем все в емкость, снимаем крышку поддона, чистим, ставим прокладку, собираем все в обратном порядке.
Полный размер
Стружка не успела собраться, но на магните ее прилично собралось за пару тысяч пробега
Полный размер
снутри тоже почистил
Полный размер
так, чисто информация)
Для аккуратной заливки нового масла, снял крышку старой канистры и добавил шланга силиконового диаметром 10 мм.
Залезло где-то 1700 грамм.
Еще купил уплотнитель задней правой двери арт.96548465Старый был порван в местах креплений, на мойке часто доставлял неудобства, слетал постоянно.
Полный размер
установил новую
Итак…итоги.масло заменил не зря, изменения есть…воя от коробки стало меньше, более мягче работать стала, а в остальном все также, преувеличивать не буду. Теперь спокоен))
Цена вопроса: 1 861 ₽ Пробег: 81500 км
www.drive2.ru
Масло в мкпп — бортжурнал Chevrolet Lacetti 2010 года на DRIVE2
всем привет) Вот уже почти 2 месяца из коробки доносились непонятные звуки при переключении, когда делал ТО на 60000 пробега в сервисе сказали надо бы коробку посмотреть, масла походу мало там. на что я сказал да вроде все норм, и вот сегодня я капец как заволновался услышав дикое гудение, нажав на сцепление оно прекратилось. поехал менять масло, купил прокладку поддона кпп(96829393) и масло(93740315) от GM. Открутив поддон я просто офигел, масла почти не было и так я откатал почти 2 месяца.
Полный размер
остатки старого масла( бедный лачик
внешне посмотрел вроде все в порядке, выкрутил пробку с магнитом или как там ее правильно назватьотчистил поддон и поставил новую прокладку)
Полный размер
прокладка поддона кпп 96829393
затянул все болтывот и все, масла вошло 1.7 л ) по времени я провозился почти 3 часа(в первый раз всетаки) и решил что перед наступлением лета еще раз поменяю так как в коробке как то грязно) думаю с этим маслом отойдет наверное. гул пропал, стало тише, заметно тише. Знающие люди советуйте…вроде по инструкции делал все
Цена вопроса: 1 360 ₽ Пробег: 66000 км
www.drive2.ru
Очередная замена масла в трансмиссии — бортжурнал Chevrolet Lacetti Серебристая 1,6 МКПП 2008 года на DRIVE2
По осени предстояла дальняя поездка по России, перед этим решил заменить потеющий сальник в коробке за одно и поменять опоры стойки стабилизатора с рулевыми тягами, но так как катастрофически не хватало времени, обратился на СТО, как потом оказалось зря.Перед заменой сальника КПП, утилизировали всё масло в коробке, хотя я просил долить, прокладка поддона тоже пошла в том же направлении. В результате поддон поставили на герметик без прокладки, трансмиссионное масло взял по принципу, что было в наличии, а был КАСТРОЛ 79-90 GL4/5.В итоге стороннего ремонта получил не прикрученную опору КПП причем вверх ногами (устранил на следующий день), потеющий поддон КПП.Выходные ввиде новогодних праздников дали возможность установить прокладку КПП, а заодно и в очередной раз масло (это то вытекает, сколько его там кто знает). Кастрол мне не понравился, по ощущениям, коробка стала шумнее и при переключениях не чувствуется вязкость, которая была раннее.
Был приобретен такой комплект.
Полный размер
Масло Profi-Car синтетика SAE 75W-90 GL 4( причем чистый GL4, без GL4+/5, который нам, как бы не полагается). Масло 4л, 1,8 залил, остатки потом вернул. Чистый GL4 среди синтетики найти сложно, только полусинтетика есть знаю у Shell и у Profi-Car нашел (приятель его закупает)
Так же залил присадку ХАДО, не то, что бы гоню по ним или проблемы с КПП, просто была в наличии, хуже думаю не будет.
Полный размер
Демонтировал поддон, отодрал бестолковый герметик.
Полный размер
Недра КПП такие же как и у всех, только не понравилось при вскрытии наличие пены и каких то соплей на шестерне. Кастрол точно не наша тема.
Установил прокладку на герметик, залил объем масла 1,8л через сапун.Пока после дня поездки, коробка мягкая, будут морозы посмотрим как застывать будет, пока норм доволен.
www.drive2.ru
Замена масла в коробке передач Лачетти
Масло в коробке передач нужно менять каждый сезон. Лучше всего это делать в осеннее время, в этот момент, как правило, заливают трансмиссионное масло, которое является устойчивым к низким температурам. Там, где я живу, зимой бывает очень холодно, так что к зиме нужно готовиться, иначе будут проблемы. Процедура несложная, поэтому масло буду менять своими силами. Приобрел масло Ravenol 75W-90, резиновую прокладку крышки поддона. Еще пригодится гаечный ключ на 13, емкость для старого масла, герметик.
Заводим машину и прогреваем мотор до рабочей температуры. Так масло будет более жидким, соответственно, и сольется оно быстрее. Машину загоняем в гараж со смотровой ямой и лезем вниз. Около поддона обнаруживаем колпачок, который нужно приподнять наверх и появится доступ к сапуну. Сапун зафиксирован гайками М17 и М15, они соединены между собой сварочным швом. Нам надо отвернуть пробку сапуна. Далее сливаем отработанное масло в поддон, для этого отворачиваем десять гаек на 13, предварительно подставляем вниз емкость. 
Удаляем прокладку, потом ее нужно поменять на новую. Регулировочный болтик отворачиваем до тех пор, пока не сравняется уровень с магнитным наконечником. Масло мы слили, крышку открутили. Ставим новую прокладку и заворачиваем крепления крышки. Хочу сказать, что масло в коробке передач Лачетти я уже меняю не в первый раз, так что опыт есть, рука набита, а значит и времени я трачу на процедуру совсем немного. Регулировочную пробку пока что не заворачиваем, начинаем заливать новое трансмиссионное масло. 
Заливаем не спеша, до тех пор, пока оно не начнет просачиваться через контрольный болт. После этого заворачиваем болтик с магнитным наконечником, затягиваем хорошенько все болты и проверяем, нет ли где подтеков. Что же, замена масла в коробке передач Лачетти завершена. Да, кстати, у меня механическая коробка передач. На автоматической эта процедура выглядит немного иначе. 
chevroletov.ru
