Какое масло заливать в субару форестер
Рекомендуемое моторное масло для Subaru Forester
Главная » Моторное масло » Subaru » Рекомендуемое моторное масло для Subaru Forester
Подбор смазочного материала должен производиться с учетом требований производителя автомобиля. Применение неподходящего по параметрам моторного масла для Subaru Forester может привести к выходу из строя мотора. В статье приводятся данные по допускам масла из инструкции по эксплуатации завода изготовителя на автомобиль Subaru Forester.
Правильный выбор
Рекомендуемое изготовителем автомобиля моторное масло, обеспечивает стабильную работу двигателя, продлевает ресурс силового агрегата. Посмотрев инструкцию к Субару Форестер, мы отыскали не только рекомендованный класс вязкости по SAE, но и необходимую маркировку по классификациям API и ACEA, а также тип жидкостей, которые нужно использовать при нагруженных условиях эксплуатации транспортного средства и в случае долива смазочного материала. Занимаясь подбором автомасла, учитывайте: увеличение вязкости масла приводит к возрастанию расхода топлива. Смазочные материалы с маленькой густотой обеспечивают уменьшение расхода горючего при низких температурах, но в жаркую погоду лучше использовать более густые смазки, они медленнее разжижаются и защищают двигатель от перегрева. Обращайте внимание на допуски, рекомендуется использовать оригинальные масла SUBARU.
Посмотрите видео о подборе моторных масел для Субару:
Модельный ряд 2005
Производителем Subaru Forester рекомендовано использовать автомасла с надписью «ENERGY CONSERVING» соответствующие группе SL, SJ согласно стандарту API (при отсутствии указанных жидкостей допускается применять автомасла марки SH), а также А1, А2 либо A3 по классификации АСЕА. Подходят также масла со знаком сертификации ILSAC (знак многоконечной звезды). На схеме 1 изложены рекомендации относительно необходимой марки масла в зависимости от температурного режима за бортом машины.
Требуемый объем моторного масла для замены — 4 литра.
Двигатели без турбонаддува
Схема 1. Классификация по вязкости и оптимальная температура их использования для моделей 2005 года без турбонаддува. Необходимо использовать: • 0w — 20 в диапазоне температур от +28°С до -30°С и ниже; • 5w — 30 при температуре от +40°С до -30°С и ниже;
• 10w — 30, 10w — 40 в диапазоне от-25°С до +40°С и выше.
С турбонаддувом
Схема 2. Спецификация жидкостей по вязкости, оптимальная температура их применения для моделей 2005 года с турбонаддувом. Рекомендуется применять автомасла: • 5w — 30 при диапазоне температур от+40°С до -30°С и ниже; • 10w — 30, 10w — 40 при температурном режиме -18°С до +40°С и выше. Производителем автомобиля указано, что предпочтительнее применять масло 5w — 30 для моделей, оснащенных турбонаддувом.
Если машина эксплуатируется в условиях очень жаркого климата или при большой нагруженности, например, во время буксировки прицепа, рекомендуется применять автомасла марок SL или SJ по стандарту API с вязкостью 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50.
Модельный ряд 2007
Заводом указанно, что нужно применять смазочные материалы с маркировкой SM или SL согласно API, имеющие надпись «ENERGY CONSERVING», допускается использование автомасел с обозначением А1, А2 или A3 по стандарту АСЕА либо — со знаком сертификации ILSAC. В случае отсутствия указанных жидкостей, согласно стандарту API, можно заливать класс марки SJ.
Объем масла для замены — 4 литра.
Схема 3. Вязкость рекомендуемой заводом моторной смазки и диапазон рабочих температур для ее использования. Подходящая моторная жидкость 5w — 30, ее используют для моторов с обозначением DOHC (Double Overhead Camshaft) — привод оснащен двумя верхнерасположенными распредвалами в каждой головке блока цилиндров, а также SOHC (Single Overhead Camshaft) — конструкция силового агрегата имеет один верхнерасположенный распредвал в каждой головке блока цилиндров.
Если машина будет работать в экстремальных условиях, например, слишком жаркий климат или буксировка прицепа, то лучше применять более вязкие масла: SM или SL по стандарту API с вязкостью 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50.
Модельный ряд 2011
Атмосферник
В указанной модели без турбонаддува, согласно инструкции производителя, необходимо использовать автомасла: • согласно API — SN, SM с надписью «ENERGY CONSERVING» либо «RESOURCE CONSERVING» • по стандарту ILSAC — GF-4 или GF-5; • в соответствии с ACEA — А3 или A5.
Чтобы достигнуть оптимальной работы мотора рекомендуется оригинальное моторное масло SUBARU 0w — 20. Для долива используют традиционные масла 5w — 30 или 5w — 4, которые при последующей замене необходимо заменить на SUBARU 0w — 20.
Добавление масла от уровня L до уровня F: 1,0 л. Замена масла и масляно- го фильтра объем 5,2 л.
Схема 4. Рекомендованная вязкость автомасла для моделей 2011 года без турбонаддува.
Бензин турбо
В машинах, оснащенных бензиновым приводом с турбонаддувом, производитель рекомендует использовать: • классы SN или SM согласно API с надписью «ENERGY CONSERVING» или «RESOURCE CONSERVING»; • марки GF-4 или GF-5 по ILSAC; • А3 или A5 согласно ACEA.
Для оптимальной работы силового агрегата рекомендуется оригинальное моторное масло SUBARU 5W-30. На долив можно использовать стандартные автомасла с вязкостью 5w — 30 или 5w — 40, при последующей замене моторную смазку нужно заменить на SUBARU 0w — 20.
Добавление масла от уровня L до уровня F объем : 1,0л . Замена масла и масляного фильтра: объем 4,2 л.
Схема 5 . Рекомендуемая вязкость моторной жидкости для машин 2011 года, оснащенных бензиновым приводом с турбонаддувом.
Дизель
Для моделей, работающих на ДТ, подходят классы C2 или C3 согласно ACEA. Для обеспечения оптимальных характеристик при работе привода необходимо использовать синтетическое автомасло 0w — 30. При доливе можно применять стандартную смазочную жидкость 5w — 30, которую при последующей замене рекомендуется заменить на 0w — 30.
Добавление масла от уровня L до уровня F: объем 1,0л. Замена масла и масляного фильтра: объем 5,5 л.
Схема 6. Вязкость моторного масла и температурный режим работы для автомобилей, оснащенных дизельным приводом.
Модельный ряд 2012
Производитель предписывает использование моторного масла разрешенного SUBARU, при отсутствии такового допускается использование альтернативного масла, требования к которому описаны ниже.
Двигатели без турбонаддува
Рекомендованные классы моторных масел: • SN или SM согласно стандарту API. На канистре должна присутствовать надпись «ENERGY CONSERVING» или «RESOURCE CONSERVING»;
• GF-4 или GF-5 по ILSAC (должен быть знак многоконечной звезды на упаковке); • А3 или A5 согласно ACEA.
Для машин без турбонаддува необходимо оригинальное моторное автомасло SUBARU 0w — 20. Для долива используют 5w — 30 или 5w — 40.
Добавление масла от уровня L до уровня F: объем 1,0л. Полная замена масла и масляного фильтра: объем 5,2 л.
Схема 7. Температурный режим и вязкость рекомендованной моторной смазки для транспорта без турбонаддува. *рекомендуемая вязкость
Модели с турбонаддувом
Рекомендованные классы автомасел: • SN или SM согласно стандарту API. На канистре должна присутствовать надпись «ENERGY CONSERVING» или «RESOURCE CONSERVING»;
• GF-4 или GF-5 по ILSAC (должен быть знак многоконечной звезды на упаковке); • А3 или A5 согласно ACEA.
В авто с турбонаддувом применять оригинальное моторное масло SUBARU 5w — 30. Для долива можно использовать 5w — 40.
Добавление масла от уровня L до уровня F: объем 1,0л. Полная замена масла и масляного фильтра: объем 4,2 л.
Схема 8. Вязкость и температурные параметры жидкостей для моделей с турбонаддувом.
*рекомендуемая вязкость
Дизель
Схема 9. Рекомендуемая вязкость масла и температура для машин, работающих на дизеле.
*рекомендуемая вязкость
Для дизельных силовых агрегатов рекомендовано классы жидкостей C2 или C3 по стандарту ACEA. Необходимая вязкость моторного масла 0w — 30. В случае долива нужно заливать 5w — 30.
Добавление масла от уровня L до уровня F: объем 1,0л. Полная замена масла и масляного фильтра: объем 5,5 л.
Модельный ряд 2013
Обязательно используйте моторное масло разрешенное СУБАРУ. При его отстутствии можно использовать жидкость соответствующую нижеописанным требованиям.
Атмосферник
• классы SN, SM согласно API; • GF-4 или GF-5 по ILSAC; • А3, A5 по ACEA.
Для авто без турбонаддува оптимальная работа мотора достигается с автомаслом вязкостью 0w — 20, для долива подходят также жидкости 5w — 30и 5w — 40.
Разница от уровня L до уровня F : объем масла 1,0л. Полная замена масла и масляного фильтра: объем 4,8 л.
Схема 10. Диапазон рабочих температур и вязкость для авто без турбонаддува.
*рекомендуемая вязкость
Турбо
В моделях, оснащенных турбонаддувом производитель рекомендует: • классы SN, SM согласно API; • GF-4 или GF-5 по ILSAC; • А3, A5 по ACEA.
Вязкость 5w — 30, на долив возможно 5w — 40.
Разница от уровня L до уровня F : объем масла 1,0л. Полная замена масла и масляного фильтра: объем 5,1 л.
Схема 11. Рабочие температуры и вязкость для бензиновых приводов с турбонаддувом.
*рекомендуемая вязкость
Дизель
В дизелях, указанной модели рекомендуются классы C2 и C3 согласно ACEA с вязкостью 0w — 30, для долива возможно применять 5w — 30.
Разница от уровня L до уровня F : объем масла 1,0л. Полная замена масла и масляного фильтра: объем 5,9 л.
Схема 12. Рекомендации относительно вязкости и рабочих температур для дизельных моторов.
*рекомендуемая вязкость
Модельный ряд 2014
Обязательно используйте моторное масло, разрешенное SUBARU. При отсутствии разрешенного моторного масла, используйте альтернативное моторное масло, описанное на этой странице.
Атмосферник
• система API — маркировка SN, SM; • стандарт ILSAC — GF-4 и GF-5; • система ACEA — А3, A5.
В моделях без турбонаддува рекомендуется применять масла с вязкостью 0w — 20, а для долива возможно 5w — 30 или 5w — 40.
Разница в объеме от уровня L до уровня F — 1,0л. Полная замена масла с учетом фильтра: объем 4,8 л.
Схема 13. Вязкость и температурный режим для автомобилей без турбонаддува.
*рекомендуемая вязкость
Турбо
• система API — маркировка SN, SM; • стандарт ILSAC — GF-4 и GF-5; • система ACEA — А3, A5.
В агрегатах с турбонаддувом необходимо автомасло 5w — 30, для долива возможно 5w — 40.
Разница от уровня L до уровня F : объем масла 1,0л. Полная замена масла и масляного фильтра: объем 5,1 л.
Схема 14. Рекомендованная маркировка по SAE и диапазон температур для машин, оснащенных бензиновым двигателем с турбонаддувом. *рекомендуемая вязкость
Дизель
Схема 15. Рекомендованная маркировка по SAE и диапазон температур для машин, оснащенных дизельным двигателем.
*рекомендуемая вязкость
Разница от уровня L до уровня F : объем масла 1,0л. Полная замена масла и масляного фильтра: объем 5,9 л.
Для дизельных авто рекомендовано заливать масла классов C2, C3 по спецификации ACEA с вязкостью 0w — 30, для долива возможно 5w — 30.
Заключение
Согласно инструкции к Субару Форестер, автовладелец найдет нужную информацию не только о типе смазочного материала, но и требования к горючему для нормальной работы мотора. Применение несоответствующего бензина или ДТ приведет к уменьшению ресурса мотора. Учитывайте год выпуска авто, тип двигателя, температуру за бортом машины, условия эксплуатации транспортного средства. По этим параметрам вы, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации машины с легкостью выберите оптимальную марку автомасла. Применение качественного смазочного материала и своевременная замена моторной смазки увеличивают ресурс двигателя, обеспечивают его надежную, стабильную работу.
Замена масла в Субару Форестер, посмотрите видео
pro-zamenu.ru
Моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше?
На данный момент автомобиль Субару Форестер выпускается с конвейера уже в 4-м поколении. Этот автомобиль пользуется постоянной популярностью среди автомобилистов и объем продаж только увеличиваются. Автомобиль имеет несколько версий с турбированными и атмосферными силовыми агрегатами.
В связи с большим разнообразием моделей у многих автомобилистов возникает вопрос моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше. Для нахождения правильного ответа на поставленный вопрос нужно изучить главные технические характеристики данного автомобиля.
Основные технические характеристики автомобиля Субару Форестер
- Объем силового агрегата составляет 2,0 л.
- Силовой агрегат может быть выполнен в турбированном, дизельном или атмосферном варианте.
- Скорость разгона автомобиля до 100 км/ч происходит через 7,6 секунд.
- Максимальная скорость разгона агрегата составляет 220-221 км/ч.
- Норма расхода топлива на турбо-версии составляет: на трассе – 7,0-7,2 л., а по городу – 8,6-0,9 л. на 100 км.
- Расход топлива при использовании атмосферного силового агрегата составляет: по трассе – 8 л., а по городу – 9,4 л. на 100 км.
Моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше, по мнению разработчиков автомобиля
Детально изучив инструкцию по эксплуатации автомобиля можно сделать вывод, что разработчики авто рекомендуют использовать смазочный материал с вязкостью класса SAE. Такой уровень вязкости продлевает рабочий цикл силового агрегата и обеспечивает его нормальную работу даже в экстремальных режимах.
Кроме этого разработчики рекомендуют при выборе масла учитывать следующие особенности:
- смазочный материал, имеющий незначительную вязкость, способствует уменьшению расхода используемого топлива при низких температурных режимах;
- увеличение показателя вязкости провоцирует увеличение расхода топлива;
- при высокой температуре воздуха желательно применять масла с повышенной вязкостью, так они медленней разжижаются и надежней защищают агрегат от перегрева;
- разработчики рекомендуют применять оригинальные масла марки Субару.
Оптимальное масло для автомобилей Субару Форестер 2005 года выпуска
Для моделей данного года выпуска рекомендуется применять масло подходящее под стандарт API и относящееся к группе SL. Также можно успешно применять масла имеющее сертификацию – ILSAC. В процессе смены масла заливать необходимо 4 л. смазочного материала.
В силовые агрегаты, с установленным турбонаддувом, нужно применять масло согласно температуры окружающей среды:
- при температурном диапазоне от + 27 до – 30 градусов нужно применять масло 0w-20.
- более вязкое масло 5w30 лучше всего работает при температурах от – 30 до + 40 градусов;
- масло с индексом 10w30 и 10w40 лучше использовать в температурном режиме от – 25 до + 42 градусов.
Наилучшее масло для автомобилей Субару Форестер 2007 года выпуска
Разработчики автомобилей рекомендуют использовать масло с маркировкой SM согласно стандарта API. Если такие смазочные материалы отсутствуют, то можно применять масла класса SJ. Для одной смены масла потребуется 3,8-4 л. смазочного материала.
Смазочный материал для автомобилей 2011 года выпуска
Для таких автомобилей нужно применять смазочный материал с такими характеристиками:
- по стандарту API –смазочный материал SN, SM;
- по стандарту ACEA масла с индексами А3 или A5.
В автомобилях, на которых установлены бензиновые силовые агрегаты с турбонаддувом, разработчик рекомендуют использовать масла классов SN или SM согласно стандарта API. Для оптимальной защиты двигателя целесообразно применять масло SUBARU 5W-30. Доливать лучше всего смазочный материал 5w30. Следующую замену нужно проводить с использованием масла SUBARU 0w20. При каждой замене в двигатель нужно залить 3,9-4,2 л. смазочного материала. При смене масла рекомендуется заменять масляный фильтр.
Для дизельных двигателей лучше применять масла C2 или C3 согласно стандарта ACEA. Для обеспечения двигателя оптимальными условиями эксплуатации лучше использовать масло синтетического происхождения (0w30). Доливать необходимо масло 5w30. Дальнейшая замена смазочного материала должна происходить с использованием масла 0w30. При каждой смене масла необходимо использовать 5,2-5,5 л. смазочной жидкости. Обязательно нужно менять масляный фильтр.
Смазочный материал для автомобилей, выпущенных в 2014 году
Эти автомобили могут нормально функционировать только при использовании масел SUBARU.
Для атмосферных силовых агрегатов нужно использовать такие масла:
- согласно стандарта API, идеально подходят масла с маркировкой SN, SM;
- руководствуясь стандартом ILSAC, прекрасно работают масла- GF-4 и GF-5.
Для долива нужно использовать масло 5w30 c обязательной заменой масляного фильтра. Для полной замены масла нужно заготовить 4,6-4,8 л. смазочного материала. Дизельные двигатели должны быть смазаны маслом класса C2, C3 согласно стандарта ACEA. Для долива лучше подойдет масло 5w30. Полная замена масла потребует 5,9 л. смазочного материала.
Подведение итогов
Моторное масло для Субару Форестер 2.0 какое лучше во многом зависит от условий в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Прежде всего, это касается температуры окружающей среды. При выборе масла нужно учитывать тип двигателя и год выпуска. Все разработчики сводятся к одному выводу, что лучшим смазочным материалом для Субару Форестер 2.0 являются масла Субару с различными вариациями по уровню вязкости и температурному режиму использования.
promotornoemaslo.ru
Subaru Forester масло для двигателя
В 1997 году японский концерн Субару представил миру свой первый Форестер. Полноприводная модель, построенная на базе Субару Импреза, быстро завоевала рынок кроссоверов, надежно закрепившись в одном ряду с Мазда СХ-5, Джипом Чероки, Форд Куга и Тойота РАВ4. Дебютировал автомобиль на автосалоне в Детройте. Отличительной чертой новинки стал полный привод и высокий клиренс. Несмотря на принадлежность к классу SUV, Форестер в основном приобретается в качестве семейного внедорожника. Примечательно, что версии, продающиеся на японском рынке, разительно отличаются своей комплектацией от тех, что производятся на эскпорт.
Сегодня Subaru Forester выпускается в 4-м поколении, показанном публике осенью 2012 года. Как и раньше, кроссовер комплектуется стандартной линейкой турбированных и атмосферных двигателей с объемами 2.0 и 2.5 литра, работающих в паре с механикой либо вариатором. Все они имеют похожие технические характеристики и почти не отличаются по типу или объему потребляемого масла (об этом немного дальше). Самая заряженная турбо-версия разгоняется до сотни за 7.5 секунды, предельная скорость – 221 км/час. При этом на расходе топлива такие внушительные показатели почти не отражаются: 7 литров по трассе, 11 в городе и 8.5 литра на 100 км в смешанном цикле. Что же касается атмосферника на 2.0 литра, то тут все немного скромнее: 10.6 секунды разгона, 190 км/час скорость и до 8 литров в среднем на 100 км пути.
За почти 20 лет массового производства Форестер стал одним из самых популярных семейных кроссоверов в своей ценовой категории. Этому способствовали большой дорожный просвет, огромный багажник, комфортный салон, внушительная мощь под капотом и довольно экономичные показатели расхода бензина и дизеля. Модель отлично подходит как для семейных поездок, так и для длительных путешествий.
Поколение 1 — SF (1997 — 2002)
Двигатель Subaru EJ20J 2.0 л. 125, 137, 170, 177, 240 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.0 (до 2007), 4.5 (до 2000), 5.0 (2000-2007) л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 167, 250 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.3, 4.5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Поколение 2 — SG (2002 — 2008)
Двигатель Subaru EJ20 2.0 л. 125, 140, 158, 177 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.0, 4.3, 4.5, 5.0 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 167, 173, 210, 230, 265 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.0, 4.3, 4.5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Поколение 3 — SH (2007 — 2013):
Двигатель Subaru EJ20 (148, 230 л.с.) и FB20 (150 л.с.) 2.0 л.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.8 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Двигатель Subaru EJ25 2.5 л. 210, 230 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.0, 4.3 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Двигатель Subaru FB25 2.5 л. 173 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.8 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Поколение 4 — SJ (2012 — н.в.)
Двигатель Subaru FB20 2.0 л. 148 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.8 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Двигатель Subaru FA20 2.0 л. 253, 280 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W20, 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем):6.3, 5.1 (FA20DIT) л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Двигатель Subaru FB25 2.5 л. 172 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.8 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
maslogid.com
Какое масло заливать в Субару Форестер?
Являясь владельцем авто или собираясь им стать, важно знать, какое масло заливать в Субару Форестер? На протяжении многих лет производители автомобилей и мастера СТО рекомендуют производить обязательную замену масла и других технических жидкостей в автомобиле. Несмотря на это, многие владельцы авто, пытаясь сэкономить, не учитывают данные рекомендации, мотивируя это высокой стоимостью масел. Масло играет огромную роль в работе автомобиля, поэтому к его выбору необходимо отнестись со всей серьезностью.
Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Субару Форестер летом?
Первое, что необходимо знать, это то, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Субару Форестер летом? Гарантией безупречного технического состояния двигателя Subaru Forester является замена масла через каждые 10 000 километров пробега автомобиля. Это мнение автомастеров и владельцев Субару, но производитель рекомендует менять масло через 15 000 километров пробега. Необходимость в частой замене масла обусловлена низкими температурами, ездой на непрогретом двигателе и неудовлетворительным качеством топлива.
Производитель рекомендует использовать фирменное масло или его аналоги, имеющие такие же характеристики. Для всех сезонов подойдет масло Subaru 5W-30 (USA). Его применяют для бензиновых двигателей автомобилей SUBARU с турбинами и без них. Для экстремального вождения при низкой температуре воздуха можно использовать синтетическое масло Mobil 1 5W-30. Для двигателей Субару Форестер с турбиной можно применять Mobil 0w40.
Какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Субару Форестер?
То, какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Субару Форестер, обусловлено тяжелыми условиями эксплуатации автомобиля на отечественных дорогах. Замену масла в автоматической коробке передач рекомендуют проводить каждые 30 000 километров пробега. Для этого лучше использовать трансмиссионную жидкость ATF Mobil Dexron Syntetic или Subaru ATF 5.
Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Субару Форестер?
Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, важно знать, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Субару Форестер. Для механической коробки передач подойдет масло Mobil Mobiludbu 1 SCH 75W90.
motoenc.ru
