Какое масло лучше ликви молли или кастрол

Моторное масло Castrol или LIQUI MOLY

+ Добавить отзыв

LIQUI MOLY
Моторное масло

Вот сколько езжу на масле ликви моли ни разу не пожалел, что когда-то его залил, да и друзья у меня его заливают, то жалоб не слышал. Машины у всех разные, но у всех всё отлично с движками. После ликви уже ничего не хочу слышать о мобиле или лучке, уступают они по качеству и очень сильно, всё теперь у меня есть одно масло и это Ликви.

Отзыв полезен? Да 1 Нет
Комментировать

LIQUI MOLY
Моторное масло

В продукции Ликви никогда не разочаровывался, потому использую их масло на протяжении 5 лет. За все это время никаких нареканий по работе двигателя, а наоборот стало значительно лучше после предыдущего. Двигатель ведёт себя прекрасно в условиях северной зимы, не тарахтит на холостых и масло не ест. До Ликви экспериментировал с маслами разных брендов, был печальный опыт. Теперь уже нет нужды в экспериментах, нашёл то что надо моей машине.

Отзыв полезен? Да 3 Нет
Комментировать

LIQUI MOLY
Моторное масло

Езжу на синтетическом моторном масле Special Tec LL 5W-30, сказать, что я доволен это значит ничего не сказать. Мне есть с чем сравнивать, так как ездил на многих маслах в разных автомобилях. Масло Ликви Моли несомненный фаворит среди всех, многих отпугивает цена, типо жалко тратить, не везде его ещё купишь, а я скажу так, если хотите чтоб двигатель и машина вам прослужили долго, стоит его купить, сами прочувствуете качество.

Отзыв полезен? Да 3 Нет
Комментировать

partreview.ru

Какое масло лучше: Шелл или Ликви Моли, сравнение Liqui Moly и Shell

Renumax- уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова Вашего автомобиля.

Революционный продукт от японской компании Wilsson Silane Guard – инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля сияющий блеск до 1 года.

Любой автомобилист, которому небезразлична работа и состояние своей машины, всегда следит за ней и старается устранять все недостатки максимально быстро, если они появляются. И к выбору масла практически все подходят тщательно, стараясь найти наиболее качественную продукцию. Последнее время многие задаются вопросом, какое масло лучше: Шелл или Ликви Моли, ведь оба бренда, и Shell, и Liqui Moly, в основном зарекомендовали себя с лучшей стороны.

Кратко о моторном масле Шелл

Концерн основан, в Британии, занимается нефтегазовой отраслью. Компания прославилась за счет качественного масла. В некоторых странах у нее имеются собственные заправочные станции. Сейчас бренд Shell уверенно занимает четвертое место по величине активов.

Отличные технические характеристики моторного масла Shell обусловлены тем, что при разработке каждого нового состава применяются все более новые технологии, а каждый производственный этап жестко контролируется. Это касается любой линейки масел, как самых дешевых, так и дорогих – из серии премиум.

О качестве составов иногда возникают споры, но следует учитывать тот факт, что на рынке нередки подделки.

Основные свойства Ликви Молли

Liqui Moly – это немецкая компания, стабильно и динамично развивающаяся. В настоящее время филиалы Ликви Моли представлены более чем в 120 странах. Производитель предлагает не только качественные масла, но и различную автохимию, а также средства по уходу за автомобилем.

Упаковка у оригинальной продукции всегда качественная, а на ней обязательно присутствует яркий логотип. Характерен для тары Liqui Moly и стильный дизайн.

Оригинальное масло Ликви Моли удовлетворяет всем требованиям автопроизводителей, сертифицировано, и в целом не менее качественное, чем Шелл.

Какое же моторное масло лучше: Шелл или Ликви Молли, сравнение

Итак, обе компании позиционируют себя как производители качественного масла. Это подтверждает их хорошая репутация среди автомобилистов.

Shell

Рассматривая масло Шелл, стоит отметить, что при заливке в мотор оно создает оптимальную пленку. Она не слишком толстая или тонкая, поэтому становится возможным использование всего потенциала двигателя, мощность не теряется.

Однако довольно часто автовладельцы отмечают, что расход масла увеличен по сравнению с аналогами почти вдвое. Однако мотор при этом работает ровнее, чем если сравнивать с продукцией от других производителей.

Замена масла производится через каждые 8 тысяч км, в то время как у других брендов она требуется на 5 тысячах, а иногда и реже.

Liqui Moly

Относительно Ликви Молли автомобилисты отмечают, что масло практически не расходуется. От замены до замены уходит всего около 0,5 л – это совсем немного. При этом масла хватает на больший период, соответственно, получается своеобразная экономия.

Практически все автовладельцы, приобретающие только оригинал, довольны этим моторным маслом. Его заливают как в бензиновые моторы, так и в дизельные. При этом автомасло применимо и в российских автомобилях, и в иномарках, в том числе и в моделях премиум сегмента.

По анализу основных параметров результаты такие: кинетическая и динамическая вязкость у обоих марок хорошая, щелочное же число лучше у Шелл.

Плотность у обоих составов соответствует заявленной, а противоизносные свойства опять же лучше у Shell. Таким образом, если сравнивать все масла, то лидирует Шелл.

Однако у Шелл есть недостаток – легко нарваться на подделку. Чтобы этого избежать, рекомендуется приобретать масло на АЗС от этого бренда. Если же говорить о Ликви Молли, то оно проигрывает еще и в стоимости, так как стоит дороже, чем Шелл.

В сравнении масел Shell и Liqui Moly с одинаковыми показателями вязкости разница совершенно не ощущается, но цена Ликви Молли при этом выше.

В целом же масла от этих компаний качественные и обеспечивают хорошую работу мотора, главное – учесть небольшие различия и выбрать необходимый для конкретного автомобиля состав.

Car-Fix – набор для удаления вмятин авто. Уникальная, запатентованная форма скобы исключает дополнительные повреждения, а клей после устранения вмятин можно легко удалить.

Набор Windshield Repair Kit разработан специально для самостоятельного ремонта трещины на лобовом стекле. Характерная особенность этого клея – его потрясающе низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды. Благодаря этому он под действием капиллярных сил легко заполняет трещину.

prem-motors.ru

Выбор Liqui Moly или Mobil 1. Сравнение моторных масел какое лучше

Опубликовано 18.08.2016, автор moly-shop.ru

В данной интересной и легкой статье мы объективно рассмотрим общее сравнение ассортимента Liqui Moly и Mobil 1, и попробуем дать ответы, чтобы определиться в выборе бренда, ведь от этого зависит хорошая работа мотора автомобиля и защита его от износа.

С самого момента изобретения автомобиля в его потребностях стали появляться: обслуживание двигателей, его охлаждение, уход за трансмиссией, позже салоном, покрышками, ЛКП и т.д.

На сегодняшний день на рынке можно встретить огромный спектр компаний производителей, которые с радостью скажут, что их продукты самые и самые лучшие. На этот вопрос, как бы ни хотелось, ответить сложно. Здесь, скорее всего, последнее слово, конечно, лежит за потребителем.

Учитывая современные автомобильные потребности, можно сделать хороший вывод: доброкачественные продукты может предоставить лишь ограниченный спектр компаний. Все эти компании прошли испытание временем, другими словами их качество подтверждено временем.

В этой статье я вас не подведу к решению. Тут уж, извините, решение будет за вами. Так что устройтесь поудобнее и читайте.

Если выбрать Мобил 1

Ассортимент мобила довольно раскупаемый и представлен в основном малозольными маслами средней вязкости. Найти подходящие моторное масло для легковых автомобилей довольно легко.

По типу масел в наличие есть все: минеральные, полусинтетические и синтетические. По пакету присадок не очень понравилось. По концентрации противозадирных присадок, добавленных в масло обнадёжил.

Зато порадовал обилием моющих и атикоррозионных модификаторов. Если о составе то в основном он состоит из масляной основы вязкостью от 0w-40 до 5W-40, и пакетом модификаторов.

Во время работы на соприкасающихся деталях образует защитный слой, замечу, что их два. Первый как я подозреваю – это основной, требуемый для непосредственного разъединения поверхностей, а второй предохраняющий. Он вступит в дело только в тот момент, когда разрушится первый, и, как следствие, мы получаем увеличенный интервал замены.

Тесты на Порше Кайене говорят сами за себя

Выбор Delvac для грузовиков

Особняком стоят грузовые масла серии Delvac. Масла оснащены более высокотемпературной основой и модификаторами. Вязкость при которой обеспечивается оптимальная работа двигателя - xhp extra 10W40.

У масла довольно низкий температурный порог работы, если мне не изменяет память до -38. Представлена в основном синтетикой. В составе присутствует модификатор вязкости, предотвращающий разбухание или жжения моторного масла.

Слово трансмиссии

Много о ней рассказывать не буду. Ассортимент представлен высоковязкими маслами и модификаторами трения, но они в отличии от моторных не заделаны под высокотемпературные перегрузки. Спектр трансмиссионки довольно широкий есть масла и для легкового и грузового автотранспорта, а также для мотоциклов и карбюраторной техники.

Мобил автокосметикой не занимается. Может быть и занималась бы, но компания более ориентирована на производство автомасел.

Если говорить о доступности этой продукции, то в России она продаётся в интернет-магазинах, на заправках, на авторынках, в фирменных магазинах, сервисах и т.д. Производство в основном финское, но встречается и в других странах: Белорусские, Украинские, Немецкие, Французские, Иногда привозят и с Балкан. Ну вот наверное все о Мобил, теперь давайте перейдем к более вкусной теме: Liqui Moly.

Если выбрать Liqui Moly

Компания Ликви Моли Уже на протяжении 50 лет активно занимается разработкой и производством практически всего, что можно хоть как-то использовать во благо автомобилю. Компания базируется в Германии и, собственно, оттуда и привозит, из Ульма – города, где находится их завод и лаборатория.

Но давайте перейдем к ассортименту моторных масел: Для легковой автотехники наблюдается изобилие вариантов заливок. Начну пожалуй с линейки Top Tec.

Представлен в виде 4100, 4200, 4300, 4400, 4500, 4600 серий. Линейка позиционирует себя как универсальные масла для рынка европейских автомобилей и имеет спецификации большинства автопроизводителей.

Не менее важна линейка Molygen NG. Именно с этих моторных масел, а точнее с присадки с дисульфидом молибдена началась история компании.

Эта присадка в совокупности с высококачественной синтетической основой обеспечивает не только превосходную защиту, но и увеличенный интервал замены, снижение шумности, дымности, снижение расхода топлива и это еще не все, что она может.

Масла серии LL предназначены в основном для увеличения срока замены масла и повышения характеристик мощности двигателя.

Грузовые масла представлены той же вязкостью 10w-40 Top Tec Truck.

Благодаря стабилизирующей вязкости может быть совместима почти со всеми грузовыми двигателями. Продаётся в фасовках немного больше чем для легковых автомобилей, и в отличии от них имеет более высокий ресурс и температурных порог.

Проблем с трансмиссией компания вряд ли испытывает. Ассортимент представлен жидкостями DOT4, DOT5, которые обеспечивают удалению шума в коробке и повышению стабильности переключения передач. Есть варианты как для АКПП, так и для МКПП. Так же есть программа для мотоциклов, лодочная программа, садовая, внедорожная, вездеходная, велосипедная.

LM - Единственная компания, которая не только производит автокосметику, но и ведёт разработку по производству новых составов и изменению уже существующих.

Выпускает препараты по уходу за ЛКП, салоном, кузовом, колёсными дисками, стеклами.Предоставляет возможность приобрести препараты для удаления всевозможных пятен, следов, сколов, царапин. Производство исключительно в Германии, компания предоставляет реальную возможность пользоваться качественными товарами. Единственным минусом всей продукции может стать высокая цену, но сколько отдать решать вам. Только вы можете сделать вывод стоит ли покупать или не стоит. Лично для меня фаворитом остался – Ликви Моли, хоть и переплачиваю, но переплачиваю за качество.

www.moly-shop.ru

Какое масло лучше для двигателя Castrol или Mobil: сравнение характеристик, опыт использования

Забегая наперёд, Мобил в соперничестве побеждает, но у этого масла больше подделок, чем у Кастрол. В результате этого, за Мобил тянется вереницей много необоснованных и ложных фактов, создающих дурную славу этому производителю.

Заявления типа: залил Мобил с вязкостью 5W-40 и двигателю пришел конец, полностью оправдываются, но только потому, что автомобилист имел дело с палевом или подделкой, как кому удобно называть. По этой причине надо быть очень внимательным, покупать масло только в проверенных центрах продажи.

Обо всем по порядку, начнем с ознакомления. Узнаем, из чего состоит каждое из масел, для чего конкретно оно разработано, какое масло выбрать и какая технология в них основополагающая.

Синтетическое моторное масло 5W-30 Castrol Edge

Кастрол

Полезно будет знать, что в сентябре прошлого года линейка моторного масла Castrol, протестированного специально для российских условий, считающихся чуть ли не самыми суровыми в мире, была полностью обновлена. Сегодня на всех канистрах этого производителя нанесена новая этикетка. По его заверениям, внедрены также и новые дополнительные компоненты защиты.

Особенности

В частности, масло Кастрол нового образца отличается следующими особенностями:

в смазке задействована повышенная защита от износа в процессе прогрева агрегата при минусовых температурах (для нашего водителя это расценивается, как большое преимущество);
заметно улучшены показатели износа масла при длительной работе мотора в режиме первой передачи/холостого хода, подтвержденные результатами полевых испытаний в условиях заторов (что порадует жителей крупных городов);
даже в условиях низкого качества топлива (это для наших АЗС не в новинку), в маслах Кастрол предотвращается образование отложений.

Технология

Полезно будет знать, что это масло, согласно имеющейся информации на сайте производителя, специально разработано для силовых агрегатов заокеанских каров (хотя, в ассортименте масел встречаются марки, предназначенные специально и для японских, корейских машин). Технология, задействованная в производстве масла, переводится на русский язык, как «умные молекулы». Она подразумевает активную и длительную защиту, что сказывается на увеличение ресурса ДВС.

Рассмотрим технологию Intelligent Molecules (умные молекулы) подробнее, так как именно в ней и заключаются основные преимущества масла Кастрол:

Как утверждают производители, молекулы этого масла по-особому взаимодействуют с внутренними поверхностями мотора, образуя сверхпрочный защитный щит.
На протяжении всего срока эксплуатации масло обладает высокой надежностью вязкостных характеристик, поддерживая, тем самым, мощность силового агрегата и его приемистость, экономию топлива и другие важные показатели.

Полностью синтетические масла Кастрол обеспечивают быстрый холодный пуск мотора, даже в условиях сверхнизких температур.

Одна из лучших смазок для двигателя, Castrol, имеет свою вязкость и температурные характеристики. Как известно, масла этой марки принято различать по типу ДВС – двух- и четырехтактных. Ниже приводится таблица различных марок этого масла по типу вязкости и виду масла.

Марка масел 0 и 5W, приведенная в таблице, является самой малой вязкостью и используется только в хороших дорогих моторах. Заливать такое масло в обычные двигатели не имеет смысла, так как обладая высокой текучестью, оно будет уходить из ДВС.

Вязкость SAE	Марка	Предназначение
0-W/40	Кастрол Эдж Титаниум F-S-T (с титановыми полимерами) СНТ*	Для 4-тактного двигателя
5-W/30	Кастрол Магнатек A-P (специально разработано для автомобилей из Азии – Япония/Корея/Китай) СНТ*	Для 4-тактного двигателя
5-W/30	Кастрол Магнатек A5 (специально предназначено для моторов автомобилей Форд) СНТ*	Для 4-тактного двигателя
5-W/30	Кастрол Магнатек A-P (стандарт) СНТ*	Для 4-тактного двигателя
5-W/30	Кастрол Эдж Профессионал (с более усиленной защитной пленкой) СНТ*	Для 4-тактного двигателя
5-W/30	Кастрол Эдж Кастрол Эдж Профессионал OE (предназначено для бенз/диз двигателей) СНТ*	Для 4-тактного двигателя
5-W/40	Кастрол Магнатек A-3/B-4 СНТ*	Для 4-тактного двигателя
5-W/40	Кастрол Магнатек Дизел (для дизеля) СНТ*	Для 4-тактного двигателя
10-W/40	Кастрол Магнатек Дизел B4 (для дизеля) ПСНТ**	Для 4-тактного двигателя
10-W/40	Кастрол Вектон Лонг Драйн (в таре под 20 литров) ПСНТ**	Для 4-тактного двигателя
10-W/50	Кастрол Поуэр 1 Расинг 2Т (в таре под 1 литр) ПСНТ**	Для 2-тактного двигателя
10-W/60	Кастрол Эдж (проверено под высоким давлением) СНТ*	Для 4-тактного двигателя
15-W/40	Кастрол Вектон (в таре под 208 литров) ПСНТ**	Для 4-тактного двигателя
20-W/50	Кастрол Акт E v o 4-T МНР***	Для 4-тактного двигателя

Синтетическое моторное масло 5W-50 Mobil Super 3000

Мобил

Этот производитель сразу берет быка за рога, рекламируя здесь и там о свои преимущества. С одной стороны, почему бы откровенно не пиарить свои достоинства, если они на самом деле есть, и не восхваляться ими. С другой стороны, некоторых автомобилистов это настораживает.

Как бы то ни было, приведем основные преимущества этого масла, по утверждениям самого производителя:

Отличные результаты при низких температурах. ДВС надежно защищен и запуск его даже в сильный мороз проходит легко и быстро.

В принципе, любое синтетическое масло с низкой вязкостью должно быть таким, чтобы не густеть при самых сильных морозах.

Эффективная защита ДВС при высоких температурах. Современные автомобили все чаще оснащаются турбокомпрессорами (обеспечивающими турбонаддув), которые позволяют значительно улучшить характеристики авто, но работают они при высоких температурах. Для защиты ДВС в таких условиях и рекомендуется применять высококлассное масло, типа Мобил.
Высокоэффективные моющие характеристики. Компоненты и присадки масел Мобил справляются со шлаками любого свойства. Избыточные отложения (шлаки) образуются, в основном, в экстремальных условиях, характерных для нашей страны.
Защита двигателя обеспечивается на полную. Длительность эксплуатации ДВС даже гарантируется производителем Мобил (если, конечно, владелец будет постоянно заливать это масло, а не какое-нибудь другое). Звучит это весьма неплохо, ведь для многих из россиян покупка авто является одной из самых важных финансовых затрат или вложений в жизни.
Меньший расход топлива, что объясняется, опять же, синтетическими свойствами. Обычное, минеральное масло не так действенно в увеличении эффективности работы силовых агрегатов (дизельных и бензиновых), что, в свою очередь, повышает расход топлива.
Доказанная различными тестами и практикой эффективность.

Никто с этим не спорит. Достаточно вспомнить, что Мобил 1 нашло широкое применение в автоспорте, где нет места мелочам.

Признание в среде автопроизводителей, которые сами рекомендуют применять масло Мобил для моторов своих детищ. И это касается не только корпорации Мерседес-Бенц, автомобили которой с 1995 года выступают на гонках «Формулы 1» под эгидой Мобил.

Секреты и технология

Напомним читателю, что Mobil масла стали производиться еще во времена первой добычи нефти в США. Компанией выпускаются до сих пор масла различных типов: синтетические, полусинтетические и минеральные.

Не секрет, что в производстве такого «распиаренного» продукта, используются свои секреты. Передовые технологии едва успевают придумывать, а Мобил уже подготавливает права на их приобретение.

Технологию производства масел Мобил можно представить так:

добытую нефть доставляют на заводы;
здесь ее очищают, обессоливают, нагревают и расщепляют на составляющие;
затем добавляют различные присадки, но обязательно с учетом требований к тому или иному региону.

Особое внимание стоит уделить производству синтетического масла, в основе которого лежат специальные углеродные компоненты. Расщепленные сначала на частички этилена, а затем выстроенные заново в цепочки молекул, но уже с добавлением водорода и углерода, составляющие смазки Мобил представляют собой сверхмасло, отличающееся идеальной чистотой и позволяющее эксплуатировать ДВС на грани возможного.

Интересно, что качество выпускаемых марок масла возможно тестировать в тесном сотрудничестве с профессиональными гонщиками. Эти масла проходят тяжелые испытания на спортивных полигонах и, «понюхавши пороха», затем продолжают свою миссию в двигателях серийных автомобилей.

Вязкость

Как и любое другое масло, Мобил имеет свои категории вязкости.

Вязкость SAE	Марка
0-W/20	Мобил 1 Адванс Фул Эконом энергосберегающее (идеально подходит для автомобилей Форд и Крайслер) СНТ* – это масло является специальным и в каждый автомобиль не идет.
0-W/30	Мобил 1 FE (разработано для применения в последних версиях бензиновых и дизельных ДВС) СНТ*
0-W/30	Мобил SHC Формула LD (всесезонка премиум класса, разработанное специально для моторов Ауди последней версии VAG с системой WIV) СНТ*
0-W/40	Мобил 1 (стандартное масло для экстремальных и тяжелых условий эксплуатации) всесезонка СНТ*
5-W/20	Мобил 1 энергосберегающее (предназначено для ДВС с нормами ILSAG GF-4)
5-W/30	Мобил Супер FE Специал (предназначение Форд и другие марки авто)
10-W/40	Мобил Супер 1000 X1 (всесезонка для бензиновых и дизельных агрегатов) МНР***
10-W/40	Мобил Супер S (стандартное масло со специально подобранным пакетом присадок) смешанное МНТ*** СНТ*

Подводя итог

Как видим, у обоих производителей свои достоинства. Но мы привели выше только мнение самих производителей, оставив напоследок самое вкусное. Как на практике, в наших российских условиях показали себя эти масла?

Первый удар по самолюбию пришелся на Кастрол, который считают (и не безосновательно) заполненным всевозможными присадками (определить это можно по темноте масла). У нас такое масло к замене не рекомендуется, так как оно быстро сгорает, в чем нетрудно убедиться, если снять ГБЦ автомобиля, рацион которого составляет исключительно Кастрол. А вот Мобил в этом плане только хвалят.

Если немного быть внимательным, то наблюдаешь следующую ситуацию: практически во все гарантийные автомобили в дилерских центрах льют не что иное, как Мобил, хотя в рекомендациях и значится черным по белому – Кастрол.

С другой стороны, находятся автомобилисты, которые обеими руками за Кастрол. В основном, это жители северных регионов России, где очень холодно и запуску мотора уделяется большее внимание. Так вот, Кастрол в этом плане показал себя лучше Мобил. Кроме того, масла Кастрол дешевле Мобил, а это, порой, расценивается, как явное преимущество.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

etlib.ru