Замена масла в муфте халдекс на тигуане

Замена масла в муфте Haldex — бортжурнал Volkswagen Tiguan 2012 года на DRIVE2

Так как пробег у машины 90000, а верить на слово предыдущему владельцу поводов немного, было решено после покупки заменить все рабочие жидкости:— масло в двигатель— АККП— передний и задний редуктор— муфту полного привода— охлаждающая жидкость

Если со всем остальным прошло без проблем, то с муфтой полного привода не обошлось без приключений(

Начнем с того, что VAG отрицает необходимость замены фильтра, по регламенту он на весь срок службы авто и найти эту запчасть даже зная номер невозможно (ну или очень трудно).Однако, как стало известно муфта Haldex 4 поколения ставится на целую кучу авто и фильтр, например, с Volvo идентичен.

Код запчасти 31325173 — цена около 2к рублей (комплект состоит из фильтра, крышечки, и новых болтов)

Самое главное! Когда будете вынимать старый фильтр не повредите белую пластиковую прокладку (как это сделали мне), она толщиной сантиметра 2 с двумя уплотнительными кольцами и каналом для масла,

Полный размер

Оригинальный комплект

а та, что идет в комплекте у Volvo тонкая, с одним кольцам и без канала — просто заглушка.

А это замена

Полный размер

И как не нужно делать)

В итоге пришлось заказать данную пробку у умельцев, которые ее вырезают на ЧПУ станке:www.avito.ru/moskva/zapch…agen_vag_111358_794334312

Итого затрат:Масло оригинальное — 2000Фильтр Volvo — 2000Пробка фиг знает какая — 3000 ((

Замена — бесплатно, ибо накосячили.

Цена вопроса: 7 000 ₽ Пробег: 90000 км

www.drive2.ru

замена масла и фильтра в муфте haldex — бортжурнал Volkswagen Tiguan 1,4 150л.с. мкпп, Тула 2012 года на DRIVE2

Пришло время, как я посчитал, заменить масло в заднем мосту.Так как их там два разных типа, заранее подготовился к этому вопросу и купил Ваговское в халдекс и Ликви молли в редуктор взял из своих старых запасов от Киа Спортаж.Долго думал менять или не менять фильтр в халдексе, но решил купить, и по вскрытию принять решение о необходимости замены. Фильтр был куплен от вольво, как все советуют.Замена особых проблем не вызвала:1. открутил крышку фильтра халдекса (неудобно, мало места для шестигранников, хорошо есть угловая насадка для шуруповерта под 75 градусов).2. завел авто, через 5 секунд выдавило фильтр, заглушил3. аккуратно вытащил пассатижами заглушку и фильтр. Фильтр грязный, на фото видно. Поставил новый, закрыл крышку.4. слил масло, черное со сгустками.5. продул воздухом

6. залил новое с помощью нехитрого приспособления из под жидкого мыла (очень удобно оказалось)

в редукторе масло слилось всего 200 грамм, чистое без нареканий, залилось до уровня значительно больше.

поездив полдня долил в халдекс до уровня и усе. Думаю до 100000 трогать не буду.

Цена вопроса: 3 600 ₽ Пробег: 63900 км

www.drive2.ru

Повторная замена масла в муфте Халдекс (Haldex) — бортжурнал Volkswagen Tiguan 2.0 TDI немец на МКПП 2008 года на DRIVE2

Доброго времени суток, друзья!Почему повторная? Ответ вы найдёте здесь!И так, благополучно заказав и забрав масло в муфту, которое, кстати успело подорожать за 2 месяца с 1700 до 2000 рублей, я отправился скорейшим образом его менять! Ничего сложного))

это сливная пробка

вот такое масло оттуда вытекло!

чуть светлее, чем в первый раз, но всё равно достаточно тёмное!

Как только масло перестаёт капать (примерно 30-40 минут) можно закручивать сливную пробку и откручивать заливную!

заливная пробка в муфту

Заливаем вот такое масло!

код масла

вот таким шприцом на 150 кубиков, предусмотрительно купленным в аптеке мы заливаем масло в муфту)

Шприц оказался очень удобной штукой! Быстро, чисто, красота) рекомендую!

После замены масла в муфте, по рекомендации коллег было решено провести ревизию масла в редукторах!

зелёный кружок — сливная пробка заднего редуктора, красный — заливная!

Отвинтив в помощью WD-40 заливную пробку и к великому удивлению мы обнаружили не только то, что мы сделали это первыми со дня сошествия авто с конвейера в славном городе Вольфсбурге, но и то, что масло там идеально чистое! Поэтому вопрос замены отпал сам собой) Признаюсь честно, в передний ректор мы так и не добрались, очень уж там не удобно подлезть)) или просто надоело в яме сидеть))

Так или иначе, теперь у меня есть 2 пузыря VAGовского масла в раздатку, которое я с удовольствием продам за ту же сумму, что и купил))

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 125000 км

www.drive2.ru

Порядок замены масла в муфте халдекс на Фольксваген Тигуан

Многие современные автомобили оснащаются одинаковыми муфтами полного привода «Халдекс» она устанавливается и на Фольксваген Тигуан. Благодаря муфте Haldex крутящий момент распределяется между колесами. Она имеет электроприводное управление и встроена в картер главной передачи заднего хода. Муфта имеет гидравлическую систему и сама оптимизирует давление. «Халдекс» отлично помогает на любом дорожном покрытии, управлять муфтой легко в любых условиях; благодаря этому устройству постоянно работает задняя главная передача.

Муфта управляет тормозами и системами ESP, ABS. Это очень важный элемент автомобиля, без которого езда не только перестанет быть комфортной, но и будет невозможна по ряду причин. Для того чтобы запчасть прослужила долго, ей необходим специальный регулярный уход. Замена масла муфты Haldex является одной из обязательных операций при обслуживании данного узла.

к содержанию ↑

Как часто нужна замена масла в муфте Халдекс?

Если автомобиль находится на гарантийном обслуживании, то дилер предлагает делать замену масла каждые 60 тысяч километров, однако эта цифра сильно завышена, и на деле поломка муфты или насоса может наступить гораздо раньше. Если автомобиль не гарантийный, то замена масла муфты Haldex рекомендуется каждые 30 тысяч пробега. Затягивать с этой операцией не стоит, так как полная замена муфты на новую в сборе может обойтись в 200 тысяч рублей. Эта сумма намного больше, чем стоимость регулярного обслуживания.

При замене масла в муфте необходимо каждый раз менять масляный фильтр. Дилеры часто считают это делать ненужно, в результате ломается насос, замена которого не исправит проблему, так как новый элемент быстро сгорит из-за того, что забит масляный фильтр.

к содержанию ↑

Какой фильтр подходит?

Замена масла в муфте «Халдекс» на Тигуане требует и замены масляного фильтра, однако зачастую даже официальные дилеры не могут подобрать его, не зная даже, какой у него номер. На самом же деле найти нужный фильтр не так сложно: производится он специально для Фольксваген Тигуан компанией VAG. Найти товар можно по артикулу 02D525558A. Это оригинальный фильтр, который рекомендуется ставить на автомобиль.

к содержанию ↑

Какое масло подходит для муфты Haldex?

Прежде чем делать операцию по замене масла в муфте, необходимо купить все необходимое для этого. Даже если вы собираетесь обратиться в СТО, подходящего масла там может не быть, а заливать что попало нельзя. Сама процедура не очень сложная, и при желании автомобилист может провести ее самостоятельно. Лучше всего приобретать фирменное масло для муфты «Халдекс»: его производит компания VAG. Номер в каталоге товара G 055175A2. Можно приобрести аналогичное масло с тем же артикулом; подходящим является масло Volvo31325136, а также Atoy Oy. Посл

Масло для муфты Халдекс

едний продукт является самым дорогим, хотя мало отличается по качеству от аналогов. Ёмкость масла для муфты Халдекс 4 поколения 720 мл.

Замена масла в муфте «Халдекс» на Тигуане не требует сложных познаний в механике и вполне осуществима в условиях гаража руками автолюбителя. Для проведения этой операции специальное оборудование не потребуется. Особенных навыков тоже не нужно, но следует пред началом работы хорошо изучить теоретическую часть вопроса и приобрести все расходные материалы.

Работать с муфтой нужно аккуратно, так как от нее зависит передача дифференциала от одной оси к другой. Если поставить муфту неправильно.ю задний привод работать перестанет. Возможны и другие неполадки в работе автомобиля.

Муфта имеет относительно простую конструкцию, в которую включен насос, аккумулятор давления, фрикционные диски и система управления. При замене масла в «Халдекс» Тигуана не стоит трогать те части конструкции, которые не относятся непосредственно к проводимой с автомобилем операции.

к содержанию ↑

Фольксваген Тигуан: замена масла в муфте «Халдекс» своими руками

Перед началом работы нужно позаботиться о покупке масла. Как уже говорилось, подходит продукт маркировки G055175A2; потребуется его 650- 750 мл, поэтому можно смело покупать литровую упаковку. Иметь запас не помешает, так как в процессе работы может что-то разлиться. Стандартная упаковка обычно литровая, а покупать меньше нельзя, так как, если масло не долить, муфта быстро выйдет из строя.

Места сливных и контрольных отверстий

Искать муфту нужно в картере, принадлежащем дифференциалу задней оси. Замена масла муфты Фольксваген Тигуан требует внимательности, потому что по неопытности автолюбители иногда путают пробку муфты и редуктора заднего моста. Если вы по ошибке зальете масло для муфты в редуктор, то придется менять масло редуктора полностью. Это связано с тем, что данный элемент требует другой тип масла, который нельзя смешивать с жидкостью для муфты.

Прежде чем снимать пробку, желательно ознакомиться с фото нужного узла автомобиля в интернете. Перед тем как начать работу, нужно приготовить емкость, в которую можно будет слить отработанное масло. Для этого подойдет обрезанная бутылка, канистра, банка или другая емкость, которую можно будет выбросить. Можно использовать и ведро, но из-за его размера работать будет неудобно. Перед сливом масла снимают фильтр и масляный насос.

Место нахождения фильтра масляного

Подставьте емкость под пробку муфты, открутите пробку и ждите, пока жидкость не сольется полностью. После того как отработка стечет в подготовленный предмет, нижнюю пробку закручивают и откручивают верхнюю для заполнения муфты новой жидкостью. Греть Тигуан перед заменой масла в муфте «Халдекс» необязательно.

Залить новое масло напрямую не получится: удобнее всего это делать шприцом. Чем он больше, тем быстрее вы наполните муфту. Для удобства на кончик шприца надевается тонкий шланг или трубка, иголка вообще не нужна, и ее можно выбросить сразу.

Определить уровень масла в муфте нельзя. Его наливают, пока оно не польется через край, а после этого отверстие нужно протереть сухой тряпкой и поставить пробку на место. В некоторых случаях может потребоваться промывка муфты.

Если замена масла муфты «Халдекс» Тигуана пошла не по плану, и вы выяснили, что муфта забита мусором, лучше не заливать новое масло сразу, а почистить деталь. Сделать это рекомендуется, даже если явных проблем с данной запчастью нет. Для этой процедуры подходит жидкость для очистки тормозных дисков. Она имеет спиртовую основу и не навредит детали. Снимать муфту для очистки не требуется. Для сохранности муфты запрещается применять жидкости для очистки карбюраторов, БД и прочие агрессивные компоненты: такие жидкости могут нанести вред резиновым компонентам муфты.

Залив нового масла в муфту

Для упрощения промывки лучше всего использовать баллончик под давлением. Заливать жидкость для очистки нужно в отверстие для заправки масла, нижнюю пробку также следует выкрутить. На баллон лучше надеть трубку, которую можно будет засунуть в заливное отверстие. Пары спирта и жидкость для очистки выведут из муфты всю грязь. Основной шлак скапливается в углублении под фильтр. Для удобства работы его нужно снять, а после поставить новый.

Вводить очищающую жидкость нужно в центральное отверстие – то, через которое идет отфильтрованное масло. Следите за тем, чтобы грязь не попала в центральный канал, иначе муфта перестанет работать. Очищать можно и через место посадки фильтра или насоса.

В целом Тигуан устроен не очень сложно, и замена масла в муфте вполне доступна любителю, но работать надо внимательно и осторожно.

к содержанию ↑