Вольво масло акпп
Масло для АКПП TF-80SD AWD — бортжурнал Volvo V40 Cross Country 2014 года на DRIVE2
Позволю себе немного прелюдии.Не знаю спасу ли я многих Volvo-владельцев от лишних трат или нет, но я, и не только я много искал информации, что же залить в АКПП вместо оригинального дорогого масла. Так как нашу коробку изготавливает компания AISIN я облазил их сайты, но там я ни чего не нашел. Было принято решение написать им через форму обращения на сайте. Ниже оригинал обращения.Good day! Could you please advise what oil can be used for automatic transmission Volvo V40 cross country, produced in 2014. Transmission model TF-80SD AWD Serial number Transmission — 000000000013L3800138(Добрый день! Не могли бы вы посоветовать, какое масло можно использовать для автоматической трансмиссии Volvo V40CC, произведенной в 2014 году. Модель трансмиссии TF-80SD AWD Серийный номер Трансмиссия — 000000000013L3800138)И вот пришел ответ.Здравствуйте!Спасибо за обращение к нам.
Для указанной трансмиссии подойдет масло AISIN ATF-MP (ATF-9001 1L, ATF-9004 4L).
Приобрести его можно в интернет-магазине EXIST.RU, а также в компаниях AVT Group (avtgr.ru/catalog/66/7941-maslo-atf-mp-1l.html) и Механика (+7 (495) 748 44 55). Узнав марку масла по ней нашел еще ссылку где народ переписывается с ASIN и ответ получают от японцев www.oil-club.ru/forum/top…zhidkosti-aisin/?p=703273Dear Sir ;Thank you for your mail. For TF-80, our ATF-MP is perfect matching.
Our staff at Moscow office will contact you soon.
Best regards,Hiromi Kato加藤 博巳After Market Division
AISIN EUROPE S.A.
Хочу сказать сразу, что я узнавал именно под свою коробку (TF-80SD AWD) модель коробки можете посмотреть в VIDA в комплектации. Но думаю, что они у всех одинаковые с какого-то года.Так же помните, что все решения по эксплуатации вашего авто вы принимаете самостоятельно.Цены самостоятельно каждый может посмотреть на avtgr.ru у них же и купить.Помните каждый сам принимает для себя решение. Я получил ответ позже чем закупился оригинальным маслом по этому не могу ни чего сказать по эксплуатации данного масла. Встретимся через 40 тыс. км.
Не много добавлю, на работе коллега приобрёл XC90 и то же задумался над маслом для акпп, обратился ко мне за советом. Я вновь связался с компанией Asin, ниже наша переписка.
Здравствуйте Максим, спасибо за Вашу помощь в выборе масла для моего автомобиля, прошу Вас помочь еще раз в аналогичной ситуации, но уже для другого автомобиля VOLVO, подскажите какое масло можно использовать для автоматической трансмиссии Volvo XC90, произведенной в 2009 году. Модель трансмиссии TF-80SC AWD
Здравствуйте Сергей,Для указанной АКПП подойдет масло AWF+
Однако мы рекомендуем более современное ATF-MP
С уважением / Best regardsМаксим Пастухов / Maxim Pastukhov
От всего вольво сообщества хочу сказать спасибо Максиму Пастухову за оперативность в ответах.
www.drive2.ru
Очередная замена масла в АКПП методом вытеснения — бортжурнал Volvo XC90 D5 🇷🇺 2011 года на DRIVE2
Всем привет! Вчера по акции поменял масло в АКПП . Масло залили матюль, прогнали 12л стоимость всей процедуры 8400р. После предыдущей замены проехал 5т км, была залита минералка мобил 3309.Заливал мобил по рекомендации мастеров коробочников для того чтобы раскачать гидроблок .Масло впитывает в себя всю срань, после чего производится замена масла на другое. Так-как я запустил АКПП эта процедура была неизбежна . Я теперь точно знаю что масло нужно менять в АКПП каждые 30т км ( во всяком случае тем кто проживает в Москве и Питере ). После замены масла, мастер приемщик Артём был в восторге от того как происходят переключение передач, что меня очень сильно обрадовало . После сервиса я поехал домой, на всём протяжении моего пути домой была сплошная пробка, от Загородного шоссе 31 до пересечения МКАД с Каширским шоссе, испытание коробас прошел нормально, я остался доволен и заменой масла и сервисом. Мой совет вольво-водам меняйте чаше масло в АКПП это дешевле чем её ремонтировать . Всем удачного дня!
www.drive2.ru
Масло для АКПП — расставляем точки над i — бортжурнал Volvo XC60 April Pärla 2010 года на DRIVE2
День добрый!
Постараюсь сегодня расставить и упросить Ваше представление о масле в АКПП и его замене.
ПЕРВОЕЯ рассматриваю все на примере свой XC60 2010 года.Дело в том, что есть масло для АКПП от Вольво, причем нескольких видов, которые подбираются по ВИНу для каждой конкретной машины. Почему? Потому что производитель для разных модельных годов выставляет разные требования для трансмиссионной жидкости, вот пример:
Полный размер
Различия между 2010 и 2014 годом
Стоит отметить, что разные нормативы указаны для одной и той же модели коробки от Айсинов (именно 80-ой, не 81-ой). Исходя из этого, смена масла это скорее маркетинг и/или контракт с новым поставщиком, а не изменение устройства самой коробки. Но это лично мои домыслы.Посмотреть, какая лично тебе нужна жидкость можно либо в руководстве по эксплуатации, которое лежит в бардачке или через сайт Volvo — support.volvocars.com/ru/…?mc=y413&my=2010&sw=09w20
ВТОРОЕМасла от Вольво для 2010 и 2014 года различаются, это факт. Не факт, что коробка полетит от формально неверно выбранного масла. Т.к. у меня допуск JWS 3309, так что допуск соблюден, его можно заливать, что я и сделал.
Масло я приобрел у Радика по великолепной цене. Купил Mobil ATF 3309 с допуском JWS 3309. Сама коробка штатовская, оформление тоже штатовское, так что, вероятно, ввезено не через официалов, т.к. у них банки, как я понял, выглядят немного иначе: другой цвет и измененная этикетка.
Пробег у меня на момент замены составлял 98700 км, до этого масло менялось в 30000 км. Цвет масла был темным, но при нанесении на салфетку были бордовые разводы. Масла было куплено 12 литров (скорее, 12 банок, т.к. литраж там 0.946 (это американская кварта, т.е. их единица измерения, как, например, галлоны)), 3 заливки по 4 банки. Под конец этих процедур выставляется уровень масла в коробасе, по сути, автоматически, т.к. излишки инженерно-гениально сливаются сами. Потом идет сброс датчика окисления и адаптации коробки в Виде. Менял я все в Ларсон Вольво, процесс занял минут 40.
ТРЕТЬЕМасло Mobil ATF 3309 это МИНЕРАЛЬНОЕ масло (подтверждено MOBIL RUSSIA ответом на моt письмо). Тема довольно запутанная, но, судя по обрывкам информации в интернете, допуск JWS 3309 подразумевает под собой скорее минеральное масло, чем синтетическое. Думаю, стоит отметить, что нагрузки на жидкости в АКПП вообще нельзя сравнивать с ДВС, поэтому если у Вас нет паранойи насчет минералки, то смело пользуйтесь.
ЧЕТВЕРТОЕПосле смены масла был сброс адаптации, после которого машина поехала очень плавно и круто переключаясь. Потом все вернулось на круги своя — небольшие рывочки и все такое, что хорошо Вам знакомо. Стиот отметить, что сброс адаптации делал и на старом масло — эффект 1 в 1. Поэтому, скорее это коробки такие, а не масло испортилось.
www.drive2.ru
Замена масла в АКПП методом вытеснения — бортжурнал Volvo XC90 D5 🇷🇺 2011 года на DRIVE2
Всем привет! Вчера вечером сижу в драйве, читаю кто как свою АКПП мучает . Ну и нарыл самостоятельная замена масла, методом вытеснения . Решил то-же себе поменять масло в коробке, в надежде что машина перестанет дёргаться при переключении передач.Предыдущая замена была сделана на пробеге 90т сейчас 96т. Заказал масло, сегодня забрал, еду домой менять, а самому не ахота руки мазать.Набрал сервис в Сабурово узнал цену, сказали 2500, приехал, поменяли . Когда меняли, я если-бы не видел как его меняли мне в Обухов, то я подумал-бы что его не меняли, оно было коричневого цвета с какой-то мутью.Получается что мне её не домыли в Обухов, тогда прогнали через аппарат 9л оригинального масла. Сейчас я взял мобил попробовать как оно себя поведёт .После замены проехал 45км, стало мягче но не сильно всё равно я чувствую переключения .Посмотрю как дальше будет. Денег ушло на замену 6т и 12л масла. Да ещё парнишка механик сказал что пора менять продольную тягу на АКПП. Всем хорошего дня!
Одноразовая хрень для соединения шланга с радиатором
Цена вопроса: 6 000 ₽ Пробег: 96000 км
www.drive2.ru
