Смазка для подшипников – залог успешной работы агрегата
Трудно переоценить важность для подшипников использования правильного смазочного материала. Несоответствующая смазка для подшипников это 70% всех поломок. Даже самый прочный и дорогостоящий подшипник при применении некачественно смазочного материала обязательно выйдет из строя.
Подшипники различаются по форме, конструктиву и предназначению. Среди самых популярных и распространенных, выделяют подшипники качения и подшипники скольжения. У каждого из них есть ряд преимуществ и недостатков. Но для каждого вида подшипника существуют свой отдельный вид смазочного материала. Смазка подшипников качения это и жидкие масла, и пластичные смазки и твердые материалы. Смазка подшипников качения в виде жидких масел обеспечивает наиболее благоприятные условия для работы одноименных подшипников.
Пластичные смазки, безусловно, лучше, нежели жидкие масла, потому что защищают поверхность подшипника от коррозии. Смазка для подшипников скольжения подбирается в зависимости от конструктивного типа подшипника скольжения. Смазка для подшипников скольжения в зависимости от режима делится на гидродинамическую и гидростатическую, газодинамическую и газостатическую (где роль смазки выполняет нейтральный газ или воздух). Высокотемпературная смазка используется для подшипников, которые функционируют при экстремально высоких температурных показателях. Смазка высокотемпературнаяприменяется для подшипников, которые работают в условиях высоких температур. Может использоваться для автомобильных электрических приборов, оборудования, которое подвергается воздействию радиации и для подшипников, которые работают при высоких механических нагрузках.
Подшипники различаются по форме, конструктиву и предназначению. Среди самых популярных и распространенных, выделяют подшипники качения и подшипники скольжения. У каждого из них есть ряд преимуществ и недостатков. Но для каждого вида подшипника существуют свой отдельный вид смазочного материала. Смазка подшипников качения это и жидкие масла, и пластичные смазки и твердые материалы. Смазка подшипников качения в виде жидких масел обеспечивает наиболее благоприятные условия для работы одноименных подшипников.
Пластичные смазки, безусловно, лучше, нежели жидкие масла, потому что защищают поверхность подшипника от коррозии. Смазка для подшипников скольжения подбирается в зависимости от конструктивного типа подшипника скольжения. Смазка для подшипников скольжения в зависимости от режима делится на гидродинамическую и гидростатическую, газодинамическую и газостатическую (где роль смазки выполняет нейтральный газ или воздух). Высокотемпературная смазка используется для подшипников, которые функционируют при экстремально высоких температурных показателях. Смазка высокотемпературнаяприменяется для подшипников, которые работают в условиях высоких температур. Может использоваться для автомобильных электрических приборов, оборудования, которое подвергается воздействию радиации и для подшипников, которые работают при высоких механических нагрузках.
Смазка высокотемпературнаяприменяется как для подшипников качения, так и для подшипников скольжения. Использование высокотемпературной смазки предполагает температурный режим от -40 до +450гр.С. В некоторых случаях, допустимая максимальная температура достигает показателя 800гр.С. В зависимости от предназначения, смазка может быть усовершенствована и дополнена специфическими свойствами. В промышленных целях, при суровых климатических условиях, используется водостойкая высокотемпературная смазка. Смазки антифрикционные уменьшают и предотвращают износ трущихся запчастей и деталей, снижают трение скольжения. Смазки антифрикционные производятся, как правило, на основе нефтяных масел с малым и средним показателем вязкости. Наша компания предлагает все виды смазочных материалов. Наша миссия – обеспечить швейцарскую точность в работе ваших механизмов!
